PASEO MI BICI-O ZAPOPAN

Fiesta Ciudad para Todos‏

2010-06-17T14:50:00.000-07:00

En Ciudad para Todos seguimos intentando tener una Guadalajara más sustentable. Este año y el que sigue estaremos trabajando mucho, organizando junto con otros grupos ciudadanos el evento mundial más importante de movilidad sustentable: la conferencia Towards Carfree Cities X, a celebrarse en nuestra ciudad en el 2011.

Para ello necesitamos todo el apoyo posible de quienes creen que esta ciudad puede ser mejor, por lo que este viernes los invitamos a caerle al café La Selva donde haremos una fiesta para recaudar fondos. Tendremos cerveza barata ( una por $15, dos por $25), botana y música.

¡Cáiganle a precopear o a pasar un viernes a gusto, inviten a sus amigos y vamos a pasárnosla bien!

Los esperamos este Viernes 18 de Junio 2010 en “La Selva”: López Cotilla 2008 (a media cuadra de Centro Magno)

** Durante la fiesta se realizará la rifa de la bicicleta BEIXO plegable, ahí tendrán la última oportunidad de comprar su boleto **

25o. Paseo de Todos

2010-05-01T21:33:00.000-07:00

Comenzamos nuestro tercer año de paseos y lo queremos hacer con una Manifestación Bicicultural que rinda tributo a tod@s aquell@s que por alguna razón su único medio de transporte es su cuerpo, ya sea caminando o en bicicleta.

Conscientes de que los grandes cambios vienen de la base de la sociedad, viviendo en un país donde la mayoría carece de servicios básicos, en contraste tenemos al hombre más rico del mundo.

Te invitamos a reflexionar y unirte a este Paseo ciclista que cuestiona al sistema económico, siendo solidarios con los que menos tienen.

Ven con tu atuendo de los diversos oficios que realizan nuestros hermanos: Obreros, Albañiles, Jardineros, Soldadores, Electricistas, Zapateros, Payasos, etc.

Únete a esta Manifestación Bicicultural, la cita es este Jueves 6 de Mayo a las 8:45 de la noche en el Parque Revolución (Parque Rojo), Av. Juárez y Av. Federalismo, recorriendo las calles a bordo de tu bicicleta y demuestra que es posible su uso como medio de transporte.

¡Al final del recorrido habrá regalos y proyección del vídeo Buen Invento, ganador del concurso "Hazlo en Cortometraje" auspiciado por Fundación Cinépolis y Fundación Bancomer, es un pequeño cortometraje con un gran mensaje. Hace una reflexión de manera creativa y sencilla sobre cuestiones del reciclaje y el medio ambiente.
¡Te esperamos!

En el Paseo de Todos, contaremos con la participación de la Cruz Roja, es un organismo que trabaja de las aportaciones voluntarias. GDL en Bici, te invita a que la apoyes, haciendo una aportación económica.

Al inicio y final del recorrido, pasaran los voluntarios con las ya conocidas alcancías, solicitando tu colaboración.

Ellos nos estarán acompañando a lo largo de los recorridos de este año, asistiéndonos en caso de algún accidente.

Recuerda, la Cruz Roja es de Todos, ayudémosla.

cine en el parque

2010-04-27T11:50:00.000-07:00

Ciudad para Todos retoma sus eventos de cine
al aire libre y te invita este 30 de abril a disfrutar de la película
"Pan y Tulipanes" en un evento completamente gratuito!

Disfrutemos del espacio pública, del clima y de una excelente película.

La cita es a las 8.30 p.m. en el camellón de la avenida Lázaro Cárdenas en
su esquina con San Gilberto, a una cuadra de San Ignacio (casi a la
altura de la Gran Plaza).

Llévate tu manta o cojines, palomitas, agua
fresca y disfruta de esta experiencia ciudadana.Al final de la
proyección se hará la rifa de una bicicleta Beixo para ayudar con los
gastos de Ciudad para Todos, costo del boleto $40

Paseo rumbo al metropolitano

2010-04-14T18:49:00.000-07:00

Si apenas eran las 10 y yo llegue rayando a la cita, emocionando por volverme a ver con mis camaradas, lo cual me dio un poco de tristeza al ver que ya habían otras caras, otra estafeta, y pronto llegaron mas a la cita, unos calentaban, otros platicaban, y otros como yo dábamos los últimos ajustes técnicos a nuestros corceles de aluminio.

Decidido el punto comenzamos a emprender el trayecto k nos esperaba, salimos por hidalgo, para tomar luego laureles, a paso veloz avanzamos y con precaución en periférico seguimos a todo galope, del Hospital Ángel Leaño hasta aviación tomamos la lateral cuidando en los puntos donde se reducía el carril, para armonizarnos un poco con las fieras al volante.
Así llegamos hasta Av. Aviación, en donde todo momento y estuvimos juntos compactos ya que el tramo de carretera a Tesistan hasta la base aérea es solo de 2 carriles, pues como todos camaradas estábamos atentos uno del otro, en el cruce con STA. Margarita se compraron unos claveles blancos para dejarlos en la bici blanca de don José, ubicada cerca de plásticos jaguar y donde también casi enfrente esta un oxxo donde relazamos la primera parada, todos compartimos un poco de lo k traíamos pa matar un poco el hambre,
y así continuar hasta prolongación Vallarta, después tomamos el paso a desnivel de periférico, unos k venían de Culiacán se sorprendieron de ver a los ciclistas, allá pura Cheyenne del año y dos hombres en la cajuela por si sucede algo extraño, lo cual los obligo a bajar su velocidad y ceder al ciclista, allí empezó la fuga al metropolitano yo me quede atrás.

Pero al llegar al metro me encuentro que Daniel un camarada se la avía desconchimflado el desviador y pues a hacer la bici de piñón fijo el cual nos demoro solo un poco de tiempo, pero sirvió ya que unos le dieron la vuelta al metro y pues todo quedo como si lo planeáramos.

De regreso tomamos Beethoven después la asesina patria pasando obvio como todos ciclistas urbanos par abajo del paso a desnivel y empezando la fuga desde Naciones unidas hasta Eva Briseño y subir con el ultimo aliento después de una excitante bajada y darnos el saludo de despedía.

Así paso creo sin mas ni menos me encanta que se recorrieron 36km a un ritmo muy bueno y todos enfocados

paseo Tlajomulco

2010-03-08T16:43:00.001-08:00

paseo Tlajomulco

2010-03-08T16:32:00.000-08:00

Nace paseo ciclista mibici-o Tlajomulco

Pocos pero muy familiar, comienzan las familias y sus corceles blancos toman las calles de la colonia Santa Fe, fuimos mas allá de las rutas alimentadoras, esta tarde fue diferente hoy decidimos invitar a nuestros vecinos a convivir en bicicleta.
El objetivo es tener una mayor convivencia padres e hijos, tener un rato de ocio y estar alejados de las drogas que mi único vicio sea mi bici.

Los invitamos todos lo sábados a las 6pm en el cluster 35 donde se encuentra el centro de primaria en adicciones nueva vida. El recorrido es por las mimas calles de los desarrollos habitacionales.

Todo es posible, tu creas todo en cada momento, crea tu propia colonia

paseo Tlajomulco

2010-03-08T16:12:00.000-08:00

Solidaridad con Chile!!!

2010-02-28T09:08:00.001-08:00

Solidaricémonos en estos momentos con Chile, en donde están sufriendo por las pérdidas humanas, que suman alrededor de 300 personas y 2 millones de damnificados a raíz de un terremoto de gran magnitud que azotó al país sudamericano.Chile es un país en donde la cultura del ciclismo urbano está en auge, apoyemos a nuestros hermanos en esta desgracia.Aquí les presentamos impresionantes imágenes de dicha desgracias. Estas fotos fueron tomadas de Boston.com

La gente observa una carretera y los vehículos destruidos por un terremoto en Concepción, Chile el 27 de febrero de 2010. (REUTERS / José Luis Saavedra)

Ciclistas observar un puente que se derrumbó con el terremoto en Concepción, Chileo, el 27 de febrero 2010. (REUTERS / José Luis Saavedra)

Un residente camina por una calle dañada en Talca, Chile, Sábado, 27 de febrero 2010, tras un fuerte terremoto que sacudió el centro de Chile. (AP Photo / Roberto Candia)

Un hombre monta su bicicleta junto a un edificio destruido en Concepción, Chile, el sábado 27 de febrero 2010 después de un terremoto de 8,8 grados de magnitud que sacudió el centro de Chile. El epicentro fue 70 millas (115 kilómetros) de Concepción, el segundo más grande de Chile de la ciudad. (AP Photo)

Unos niños caminan pasando por unos contenedores de transporte marítimo que fueron arrojados por una ola, provocada por un terremoto en el puerto de Talcahuano, una ciudad a las afueras de Concepción, Chile el 27 de febrero de 2010. (REUTERS / José Luis Saavedra)

*** Según recuentos de la CNN tambien hubo dos replicas despues de este temblor, uno de 6 en la escala de richter y otro de 5 en la misma escala.

Continuará GDL red de ciclovías

2010-02-11T13:47:00.000-08:00

Refieren que el costo aproximado de cada kilómetro de vía es de 1 millón de pesos

José David Estrada

Guadalajara, México (11 febrero 2010).-

El Ayuntamiento de Guadalajara que encabeza Aristóteles Sandoval Díaz dará continuidad a la red de ciclovías iniciada por la anterior Administración, dirigida por el panista, Alfonso Petersen Farah.Las dos ciclovías que tendrán prioridad en esta Administración serán las de 8 de Julio, que conectaría de norte a sur la Ciudad, inclusive con posibilidad de ampliarse hasta Tlaquepaque y Tlajomulco y un par vial entre Morelos y Pedro Moreno, y Javier Mina y Gigantes, reconoció la directora de Cultura, Myriam Vachez.El par vial sentido poniente-oriente iría sobre Pedro Moreno desde Américas hasta la zona peatonal del centro de Guadalajara y a partir de la Calzada Independencia continuaría por Gigantes hasta San Andrés.
El sentido oriente poniente iría por San Andrés desde Javier Mina hasta Ocampo, en el centro de la Ciudad, y a partir de allí por Morelos hasta Américas.La ciclovía de 8 de Julio sería la continuación de la de Federalismo y conectaría por Circunvalación Washington y la Calle Quetzal, en la Zona Industrial.
Los proyectos existentes garantizan espacio para estacionamiento, peatones, transporte público y privado en estas arterias, indicó Bernardo Baranda, director para México del Instituto para el Desarrollo de Políticas para el Transporte (ITDP), con el que el Ayuntamiento refrendó esta mañana el convenio de colaboración.Vachez apuntó que falta definir de dónde podrían obtenerse los recursos para estas vías, aunque adelantó que el Gobierno del Estado tiene un fondo de 25 millones de pesos que podría utilizarse para la ciclovía de Pedro Moreno.
Baranda indicó que para ellos como organismo internacional que promueve el transporte en bicicleta, lo óptimo sería que el Ayuntamiento pudiera construir 50 kilómetros.Agregó que el costo aproximado de cada kilómetro de ciclovías es de 1 millón de pesos.Durante la firma del convenio apareció el ex director de Cultura de Guadalajara, Eugenio Arriaga, quien ahora colabora con el ITDP.Después de la presentación, el Alcalde se trasladó en bicicleta hasta el Palacio Municipal, en donde se celebrará la sesión de Cabildo, antes, se apuntó como el usuario 1001 del programa Pedalea, de préstamo de bicicletas.

Otra víctima del transporte urbano

2010-02-11T13:44:00.000-08:00

El Occidental
10 de febrero de 2010

Antonio NeriGuadalajara, Jalisco.- Desatados siguen los señores midibuseros luego de que cayó la segunda víctima del transporte público, ahora le tocó a un ciclista en la colonia Del Sur. El accidente ocurrió la noche del martes sobre la avenida Cruz Del Sur y Fray Andrés de Urdaneta, al sur poniente de Guadalajara, luego de que un camión de la ruta 623 del Sistecozome se "llevó de corbata" a un hombre que viajaba en su humilde bicicleta. Para esto, las llantas traseras le pasaron sobre la cabeza de este infortunado hombre causándole la muerte instantánea; el responsable avanzó una cuadra con la bicicleta incrustada debajo de la unidad pero fue detenido en las afueras del cuartel de la Policía de Guadalajara de la Zona Siete. Un automovilista que se dio cuenta del accidente llegó al puesto de socorros de la Cruz Verde Leonardo Oliva para pedirle auxilio a los paramédicos, quienes llegaron en pocos minutos al lugar pero sólo confirmaron que ya había dejado de existir. El camión involucrado pertenece a la ruta 623 del Sistecozome número económico S-0791, el cual era manejado por José de Jesús Carrillo de la Rosa, de 46 años, quien fue entregado a los agentes de la Procuraduría de Justicia del Estado. El infortunado hombre hasta el cierre de la edición no había sido identificado, aparentaba de 55 a 60 años de edad, y vestía un pantalón de mezclilla en color beige y botas, por lo tanto fue trasladado a las instalaciones del Servicio Médico Forense. Por su parte, la fiscal licenciada Gloria Patricia Peña Sandoval, se encargó de integrar la averiguación previa en tanto que los peritos de Ciencias Forenses se encargarán de establecer de quien fue la responsabilidad.

El primero del 2010

2010-02-09T12:10:00.000-08:00

La víctima nunca se percató que un camión daba vuelta a su izquierda; volteaba hacia el lado contrario

GUADALAJARA, JALISCO.- Bajo las llantas de una unidad del transporte público terminó la vida de un ciclista que se desplazaba sobre la Avenida Felipe Ángeles, en la colonia Jardines de Guadalupe, de Guadalajara. Murió al instante tras ser arrastrado por el pesado automotor.

El percance ocurrió minutos antes del mediodía, en la intersección de la referida Avenida con la calle Francisco de Ayza, donde circulaba la unidad signada con el número económico F-036 de la ruta 03, perteneciente al sindicato F.O.R.A.S. Según versiones de testigos presenciales, el ciclista, quien fue identificado extraoficialmente como Juan Carlos Tovar Cárdenas, cruzó la arteria sin fijarse que el transportista daba vuelta sobre Francisco de Ayza y éste, al tener un punto ciego, lo arrolló. Carlos Blas Zúñiga Ruiz, chofer de la unidad urbana, fue arrestado por elementos de la Policía de Guadalajara en tanto se realizan los peritajes de rigor, que establezcan con certeza en quién recae la responsabilidad sobre este lamentable hecho.

Debido a que el cadáver del infortunado ciclista quedó atorado en la parte baja de la unidad, las autoridades solicitaron ayuda del cuerpo de bomberos, instancia que destino a una cuadrilla de elementos para que rescataran el cuerpo usando tabiques de madera y levantando el automotor con herramientas especiales.

Aunque se trata de la primera víctima mortal del 2010 en la cual un autobús está involucrado, la estadística de decesos atribuidos al actuar del transporte público no se verá modificada por las autoridades, toda vez que el camión pertenece a una línea no oficializada por la Secretaría de Vialidad para brindar el servicio de desplazamiento urbano.

Charlas Cilistas 2010, "CONOCE GUADALAJARA EN 58 KILÓMETROS"

2010-02-07T13:09:00.000-08:00

9a. Charla Ciclista - Guía de Bolsillo para Ciclistas

11 de Febrero 2010 / 20:00 Horas / Sala Elías Nandino

Entrada libre

GDL en Bici l@s invita a la segunda temporada de charlas ciclistas 2010; un espacio informativo, de diálogo e intercambio con especialistas, investigadores, activistas y sociedad para generar mayor interacción entre habitantes, ciudades y la realidad que nos rodea en temas ambientales, sociales, económicos, de salud y culturales.

Participa todos los segundos jueves de cada mes a partir de las 20:00 hrs. en la Capilla Elías Nandino del Ex convento del Carmen que se encuentra ubicado en Av. Juárez # 638 entre las calles 8 de Julio y Pavo. Mayores informes info@gdlenbici.org

CONOCE GUADALAJARA EN 58 KILÓMETROS

14 DE FEBRERO DE 2010

468 ANIVERSARIO DE LA FUNDACIÓN DE GUADALAJARA

GUÍA DE BOLSILLO PARA CICLISTAS

La guía presenta 58 kilómetros de la ZMG, a lo largo de seis ejes del recorrido y ofrece un paseo - temporal y espacial-, a manera de museo abierto. En teìrminos generales, el patrimonio considerado para esta publicacioìn es de diversos oìrdenes: coexiste lo edificado y lo urbano, con lo natural y con lo social. Sus valores construyen en conjunto nuestra memoria, identidad y evolucioìn metropolitana.
Más de 180 mil personas recorren el paseo cada domingo: familias, estudiantes, jóvenes, adultos mayores y personas con capacidades diferentes.
La ruta contiene más de 450 años de historia, cargados de gran riqueza cultural, económica y social.

Mónica DEL ARENAL
Es arquitecta por el ITESO, Máster en Restauración de Monumentos por la UPC de Barcelona y tiene la especialidad enEdificios Históricos, Colecciones y Sitios por el University College London.

Invitada por The Getty Conservation Institute, presentó el proyecto Vía RecreActiva: Architecture and Heritage forEveryone, en el American Institute of Conservation y posteriormente participó en el entrenamiento de Conservación de Patrimonio Edificado en el ICCROM en Roma.

Dirige Albertina Proyectos Culturales, estudio enfocado a la investigación del patrimonio y del territorio, la difusión del patrimonio culutar y la educación para la conservación. Ha publicado y realizado exposiciones en Italia, España, Estados Unidos, Canada y México, de las que destacan Vía RecreActiva, arquitectura y patrimonio para todos, 'Tutte le strade portano a Roma... anche quella di Guadalajara' En el Palazzo Firence. Ella vive y trabaja en la Colonia Americada de GDL.

Paseo por la dignidad

2009-12-10T18:29:00.000-08:00

Te invitamos a participar en la actividad “Paseo por la dignidad”

Día: 12 de diciembre

Lugar: Andador Escorza,

Hora: 5:00 de la tarde

En el margen del evento por "Dignidad en la ciudad y nuestra vida": Por los derechos humanos, ambientales y sociales" te invitamos a formar un mosaico de colores por la dignidad en nuestra ciudad, tomemos un color que represente tu sentir de vacío en nuestra comunidad para exigir solución, ven, portar en tu ropa o tu bicicleta alguno

de los siguientes colores:

Derechos ambientales (Contaminación del aire, agua)- verde
Dignidad humana (Vivienda digna, educación, agua potable, una ciudad digna) -amarillo
Igualdad (sexo, preferencia sexual, edad, status social, color, raza)- azul
Por mi derecho a decidir - anaranjado
Libertad de expresión- rojo
A ser escuchado - violeta
A circular libremente por mi ciudad - índigo (que es azul un poco más obscuro)

Participa, somos diferentes y creemos que es momento de exigirle a Guadalajara un cambio.
Todos juntos exigiremos dignidad, cada uno a su manera.

"Dignidad en la ciudad y nuestra vida: Por los derechos humanos, ambientales y sociales"

2009-12-09T13:09:00.000-08:00

10 de diciembre, Aniversario Internacional de la Declaración de los Derechos Humanos.
11 de diciembre, Día tapatío Por Una Ciudad Digna.
12 de Diciembre, Día Internacional en Contra del Calentamiento Global.

Todos los seres humanos nacen libres e iguales en dignidad y derechos a una ciudad incluyente, a moverse por ella libremente, con espacios públicos de calidad, con agua y aire que no enferme; también tienen derecho al alimento sano y justo para los comerciantes y consumidores, en pocas palabras a un desarrollo dotado de razón y conciencia.

Todos tenemos los derechos y libertades proclamados, sin distinción alguna de estrato social, sexo, opinión política, forma de movilidad o cualquier otra índole, económica, cultural y social.
Dia: 12 de Diciembre del 2009
Hora: 5 de la tarde
Lugar: Salida del paseo Andador Escorza,
Evento Parque Morelos
Actividades:
· 17:00, Convocatoria de llegada, Andador Escorza.
· 17:15 – 17:45 Entrega de Materiales “Mosaico de colores por los Derechos Humanos”, Amnistía.
· 17:30 – 17:45, Bienvenida y porque estamos aquí, Colectivo Ecologista Jalisco (CEJ).
· 17:45 Salida del Recorrido Ciclista.
· 19:00 Llegada al Parque Morelos.
· 19:10 Bienvenida, Greenpeace Guadalajara.
· 19:20 La ciudad a través de sus barrios, “Barrio del Refugio”, Consejo Académico de Política Social (CAPS).
· 19:30 Proyección documental
· 19:45 Evento de Danza contemporánea
· 20:00 Continuación del documental
· 20:15 Cierre del documental
· 20:30 Pneumus
· 20:45 Cierre del evento.

Habrá mesas de información en el parque de las campañas de “Exige Dignidad”( Amnistía), “Píntale la raya al calentamiento global” (Greenpeace Guadalajara), “Súbete a la bici”, GDL en bici y mucho mas.

Cuestionan Atirantado

2009-12-03T10:28:00.000-08:00

(01-Dic-2009).-
MURAL / Staff

Mientras que el Gobierno del Estado construye sobre Lázaro Cárdenas y López Mateos el Puente Matute Remos, mejor conocido como Atirantado, organizaciones ciudadanas se oponen al proyecto por considerarlo caro, injustificable, carente de estrategia y ostentoso.

El Parlamento de Colonias, uno de los grupos opositores, aseguró que desde que el Gobernador Emilio González Márquez era Alcalde de Guadalajara, había intenciones de hacer un puente en este cruce y, en su momento, éstas eran 50 por ciento más baratas.

José Luis Moreno Rojas, integrante del Parlamento de Colonias, aseguró que con un proyecto más austero, el puente se concluiría en ocho meses y se ahorrarían recursos para construir otros dos pasos a desnivel en los cruces con Niño Obrero y San Ignacio.
Sin embargo, la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur), desmintió que existan otros proyectos aplicables a desahogar el tráfico en Lázaro Cárdenas y López Mateos y sobre todo más económicos.

Ludger Kellner, presidente del Parlamento de Colonias, aseguró que la construcción del Puente Atirantado es un capricho del Gobierno del Estado, pues este tipo de estructuras se utilizan para cruzar áreas como ríos, barrancos o el mar.
Pero Sergio Carmona Ruvalcaba, titular de la Sedeur, consideró que un puente sustentado en piletas dañaría el paisaje urbano, ya que la estructura se planeó tomando en cuenta el contexto arquitectónico y estético de la zona.
El funcionario estatal argumentó que una obra como el resto de los pasos elevados que hay en la avenida, elevaría el costo ya que la cimentación debería ser muy profunda.

Jesús Carlos Soto Morfín, integrante de Ciudad para Todos, denunció que el Puente Matute Remus no encaja dentro de una estrategia o plan gubernamental que busque solucionar el problema de movilidad en la Ciudad ya que los pasos a desnivel o nodos se hacen de manera aislada La dependencia de Gobierno, en cambio, enmarca la construcción del Puente Atirantado en un conjunto de obras, como el puente de El Álamo, la continuación del Periférico y el Libramiento Sur.

El Colectivo Gdl en Bici, en voz de Yeriel Salcedo Torres, destacó que con esta obra el Gobierno está privilegiando el uso del automóvil y deja en segundo término el transporte público y el no motorizado.
Para la Sedeur, la obra está justificada, pues en la Ciudad hay 2.5 millones de carros.
Dado que el Plan Parcial de Desarrollo de esa zona no establece la construcción del Puente Atirantado, los diversos grupos ciudadanos han cuestionado la legalidad de la construcción.
Según el Gobierno, esa zona está reservada como vialidad rápida desde la década de los 50, por lo que es innecesario realizar alguna modificación al Plan.

Divergencias

Tanto autoridades como organismos ciudadanos tienen sus propios conceptos del Puente Matute Remus.

¿Por qué atirantado?

Opositores al proyecto: Obsesión del Gobernador por ser recordado.
Sedeur: Estética y contexto urbano.

¿Está dentro de un plan?

Opositores al proyecto: No hay un plan de movilidad que sustente la obra.
Sedeur: Es una serie de obras para liberar vialidades. La zona está reservada como vía rápida desde los 50.

¿Preferencia al auto?

Opositores al proyecto: Prioriza el auto olvidando el transporte público.
Sedeur: Hay congestionamientos y es necesario desahogarlos.

¿Licitación amañada?

Opositores al proyecto: Se fraccionó la obra para evitar un concurso.
Sedeur: Se evitó dar la obra a una empresa, y se construye más rápido.

¿Anticipos?

Opositores al proyecto: Tuvieron el dinero con 6 meses de anticipación.
Sedeur: Sí hubo y se aseguraron precios y se trabajó en taller.

¿Información completa?

Opositores al proyecto: Información falsa, insuficiente y manipulada.
Sedeur: Es la obra pública de la que se ha brindado más información.

Paseo de Tod@s numero 20

2009-11-30T16:09:00.000-08:00

Diciembre “Las bicis, los Ángeles, la FIL”

Andar en bicicleta es leer al mundo de otra forma, una lectura en movimiento que permite percibirlo con todos los sentidos.
Rogelio Garza

La Feria Internacional del Libro de Guadalajara FIL tiene como invitado de honor a los Ángeles y nosotr@s a las Bicis.

Te invitamos a ser parte de la Feria Literaria más grande del país, de igual manera a rodar y asistir a esta unión bicicultural. Ven con nosotr@s y disfruta de esté paseo ciclista en un ambiente festivo, que promueve las letras y el uso de la bicicleta como medios transformadores para la sociedad.

Este año la ciudad de Los Ángeles es la invitada de honor en la FIL, por tener una de las mayores mezclas culturales y ser un lugar en donde nuestros paisanos constantemente han influido. Por tal motivo nuestro tradicional 20 Paseo de Tod@s se los dedicamos a esta ciudad y a su crisol de culturas como la chicana, una expresión mitad mexicana mitad americana.

Puedes hacer tu disfraz de ángel, pachuco, de chicano, de mafioso, de actor de cine, de migrante, con tu bici tipo lowrider o “tunear” tu rila. Dale rienda suelta a tu imaginación, tú pon el ingenio y la FIL premia tu creatividad.

*tunear: en términos chicanos significa embellecer o modificar tu bicicleta.

La cita
Jueves 3 de Diciembre
a las 8.45 de la noche
en el cruce de las avenidas Juárez y Federalismo

Final del paseo en El andador Escorza se premiaran a los mejores disfraces, Exposición de Bicicletas Lowbike y concierto con el grupo The Grial.

Recomendaciones: Antes:

Revisa que tu bicicleta se encuentre en buen estado.
Trae parches y/o una cámara de repuesto para solucionar una ponchadura.
Organízate con amigos y/o familiares para asistir al paseo.
Intégrate y forma parte del grupo de voluntarios ' Mantis y Libélulas' mas información aquí

Durante:

Utiliza luces y reflejantes en tu cuerpo o tu bicicleta.
Circula siempre en el carril indicado procurando dejar el paso a los automóviles del lado izquierdo o derecho, según sea el caso.
Colabora en los cruceros apoyando a los voluntarios, recuerda el Paseo es De Todos.
Sigue las instrucciones de los voluntarios y autoridades.
Mantén el orden y el respeto hacia automovilistas, peatones y otros ciclistas.
Evita gritar consignas que puedan agredir la integridad de las personas.
Evita tirar basura en las calles.
Evita el consumo de drogas y bebidas alcohólicas durante el recorrido.
Mantente atento en el cruce de avenidas.
Responsabilízate por los menores que te acompañan y su educación vial, o dile a tu papá/mamá que te cuide.
Recuerda que sólo tú eres responsable de tu seguridad al transitar por la calle y cuidar a los demás te hace parte de una sociedad en convivencia.
Disfruta del recorrido.

Después:

Aprovecha la experiencia que ganaste durante el paseo y compártela a otros ciclistas.

Recuerda:

Este paseo es lúdico y festivo, actitudes violentas no son bienvenidas.
El conductor es un potencial ciclista... sonríele, explícale qué es el Paseo de Todos y agradécele su espera.

Ruta Nocturna Tecobici

2009-11-09T11:46:00.000-08:00

Un cordial saludo, te damos a conocer las fechas de los paseos programados para este mes. Pasa la voz, invita a amigos y familiares y te esperamos el martes próximo.

Extendemos también una invitación a que te sumes al comité organizador de la ruta y otras actividades a favor del uso de la Bici.

Escríbenos a ruta.tecobici@uag.mx

“CADA VEZ SOMOS + EN BICI POR UN MEJOR AMBIENTE”

Invitación Paseo Ciclista‏

2009-10-31T01:39:00.000-07:00

Paseo 19 “ Biciliteratura, Bicicultura “‏

2009-10-29T09:29:00.000-07:00

Recomendaciones para pedalear:
* Usa siempre un casco para ayudar a prevenir lesiones a la cabeza.

* No intentes hacer acrobacias ni lleves a nadie más en la bicicleta.

* Evita usar ropa suelta que puedan enredarse con los pedales o las ruedas.

* Evita pasar sobre alcantarillas.

* Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar como dar las vueltas y si cambias de carril.

* Trae documentos de identificación es importante por si te ocurre algún accidente conviene tener un teléfono al que llamar y con tu grupo sanguíneo.

* Asegúrate de que los peatones se han percatado de tu presencia.

* Checa el estado de tu bicicleta antes de cada salida.

* Lleva un kit básico de herramientas reduces al mínimo el riesgo de quedarte tirado en mitad de la carretera por una avería.

* No tomes la calle como una pista de competición

* Sé visible, llevar ropa de colores que se vean y luces delantera y trasera.

* Sé solidario con el resto de ciclistas apoya en los cruceros y escucha las recomendaciones de todos.

El Paseo es de tod@s, apoya en cruceros y sigue las recomendaciones. Este paseo es lúdico y festivo, actitudes violentas no son bienvenidas.

El conductor es un potencial ciclista... sonríele, explícale qué es el Paseo de Tod@s y agradécele su espera.

Round 3‏

2009-10-15T15:59:00.000-07:00

en sus marcas... listos...... fueraaaa...

indispensable camara digital o cel con camara

casco, bici en buen estado y muchas ganas de pedalear

ser honestos en todo momento jaja

mas informes en www.fijalara.com

Día Mundial del Hábitat‏

2009-10-05T07:44:00.000-07:00

L@s invitamos este lunes 5 de octubre a las 8:15pm en el andador Escorza a la proyección de la película "La Zona" del director Rodrigo Plá, con motivo del Día Mundial del Hábitat.

Nos interesa que las nuevas administraciones adquieran una perspectiva de Derecho a la Ciudad, centrada en los sueños y reivindicaciones de sus habitantes, que se traduzca en políticas públicas de vanguardia para el usufructo equitativo de las ciudades dentro de losprincipios de sustentabilidad, democracia, equidad y justicia social.

Ese mismo día a las 7:00pm, en la fachada del LARVA en conjunto con el Foro COMPLOT, también se realizará una proyección, pero de la película "Metrópolis" de Fritz Lang.

Invita el Comité Organizador del Foro por el Derecho a la Ciudad y a la Vivienda, conformado por Tu Techo, HIC-AL, Maestría en Urbanismo y Desarrollo (CUAAD, UdeG), Cátedra UNESCO-ITESO, IMDEC y PRODEUR.

Mantis y libelulas en el paseo de todos

2009-09-30T08:16:00.000-07:00

Somos lo que te distrae del estrés, de la duda, del enojo. Te acompañamos de frente mientras ves pasar a los cientos de ciclistas frente a ti. En auto, moto o caminando, nosotros te interceptamos para contestar algunas de tus dudas al ver tanta bici reunida. ¿Por qué? ¿Para qué? ¿Cuánto tiempo?
Mantis y libélulas está formándose por personas que como tú, disfrutan el paseo, sólo que pedaleamos también, para invitar a más gente que se una, o que nos comprenda.

Las mantis somos aquellos y aquellas que paramos el flujo de otros transportes para que los ciclistas se sientan confiados en cruzar una avenida o calle. ¿Por qué no dividir el grupo en cada semáforo? Que todo el convoy ciclista vaya junto es para una mayor seguridad de quienes pedalean ya que al dividirlo puede generar más caos por no conocer la ruta completa. También como manifestación por mejores espacios públicos pretendemos ser vistos como la voz ciudadana: larga y contundente.
Pocos minutos extras de un tráfico no común (como es el auto) es lo único que pedimos a quienes se encuentran frente al convoy ciclista.

Las libélulas somos aquell@s que nos acercamos al automóvil para regalarles chispazos de información, un saludo, invitarlos a esperar, brindarles información sobre las exigencias ciudadanas a favor de la movilidad sin motor e invitarles al próximo paseo que se sumen. Todo automovilista es peatón y todo humano es un ciclista potencial.

¿Por qué existen mantis y libélulas?
Los habitantes en colectivo suelen sentir más emoción, alegría y euforia mientras son más. Si se comparte la alegría a quienes en las calles no son felices debido al estrés de un día de trabajo, podemos lograr que cada jueves se sumen otros miles a la exigencia. El ser muchos en anonimato motiva a muchos animarse a descargar en gritos y barullos la tensión.

Las mantis y libélulas buscamos recordarles a las personas que se encuentran con el convoy desde su automotor, banqueta o silla; que la pluralidad de personalidades existe en la manifestación y como todo proceso, estamos en el desarrollo formativo de nuestra exigencia.

Como la historia lo calca, la educación siempre ha sido el mayor de los retos; porque es el mejor resultado. Mantis y libélulas queremos recordar con un aleteo de información y alegría que la ciudadanía desde su imperfección sigue educándose y experimentando formas de unir exigencias y necesidades. Queremos romper el cerco de la individualidad.

“La discrepancia es básica en la democracia”

Objetivo: incentivar que los automovilistas, motociclistas y peatones se sientan parte del colectivo ciclista que exige más espacios para vehículos sin motor.

Este tipo de acciones son conocidas como noviolentas ya que pretenden generar reflexiones, propuestas y cambios, en contextos que no creemos justos. Creemos que automotor, peatón, bici, silla, patines y toda forma de movilidad tiene derecho de expresarse en contra y a favor de este estilo de exigir mejores formas de movilidad, sin embargo creemos como obligación de todo ciudadano, activarse para solucionar los problemas que experimentamos en nuestra ciudad.

¿Qué necesitamos traer?
Bolsa o canastita para cargar volantes y boletines
Luz trasera
Bote de agua

¿Cómo nos organizamos?

Esta es la primera convocatoria. Después de 17 paseos nos damos cuenta que entre 10 y 15 personas (sin incluir los voluntarios de base en punta y cola) son necesarias para relevos informativos y altos en autos. Incluir a todos los ciudadanos (en cualquier forma de movilidad) es la estrategia básica de este equipo. Nos vbemos una hora antes del paseo para administrar la cantidad de mantis y libélulas que seamos.

La acción base es repartirse las orillas derecha e izquierda de la fila ciclista. Parar los autos en semáforos de avenidas grandes y en semáforos color verde de cualquier cruce de calle. Hablar con los automovilistas en los altos para pedir dos minutos de espera e invitarlos a sumarse en estos paseos. Esperar a que otro relevo llegue para dejar el lugar. Pedalear aprisa para encontrarse con el siguiente semáforo.
En calles con muchas personas en las aceras, es necesario brindarles también información. En este caso no habría relevo porque debe ser un mensaje claro y conciso para seguir la ruta.

En el caso de atrasarse en la ruta, no hay problema que no se resuelva. Hay que tener en claro que la seguridad de uno y de quienes le rodean es la prioridad en todo momento.
Se requiere una condición aceptable ya que uno se cansa más al momento de esforzar y relajar varias veces las piernas (al acelerar y parar para informar).

En el paseo es necesario –y siempre sucede- que más personas se suman a ser voluntarios para parar autos. Pocos se incluyen en la interacción con automovilistas o peatones.
Mantis y libélulas organizad@s, debemos dejar fluir el apoyo –e incluso incitarlo- de otros voluntarios para ser cada vez más, los conscientes-activos de este conflicto y provocar mayor expresión positiva desde los asistentes al paseo ciclista.

¿Con quienes nos encontramos en el camino y cómo responder?

Reconocer y aceptar todo lo que podemos encontrarnos en el camino, es el primer paso para solucionarlo. No pretendemos omitir ninguna reacción pero si cuestionar si se tiene consciente el por qué lo hace. Invitar a otra opción y si no hay respuesta, sólo protegernos de su reacción negativa.

Automovilistas
Curiosos
Indiferentes
Molestos
Eufóricamente molestos

Ciclistas
Primerizos en el pedaleo
Platicones
Con diversos ruidos: cornetas, silbidos, campañas, radios
Gritando a los peatones
Agresivos con los peatones
Agresivos con los autos

Peatones
Curiosos
Animados
indiferentes

Hay que estar en la realidad comprometidos al máximo

Paseo 18 “Haz de tu bicicleta un movimiento global"‏

2009-09-27T17:44:00.000-07:00

El mundo a través de la Bicicleta
Después de finalizado el segundo congreso nacional de ciclismo urbano en Guadalajara, celebramos el esfuerzo y resultado obtenido con un paseo que rinde homenaje a los hermanos venidos de otros países, venidos de lejos a compartir su experiencia dentro de la promoción y uso de la bicicleta como un medio de transporte en las ciudades.

El mundo está cambiado y optando por maneras más amables de trasladarse, amables con la naturaleza y con nuestro cuerpo, es por eso que la bicicleta se convirtió en un medio de transporte promovido a escala mundial, distintos ciudadanos, grupos y organizaciones la promueven como la solución a muchos de los problemas de movilidad.

En Guadalajara no es la excepción, los grupos locales en un esfuerzo autogestión impulsan la generación de la cultura ciclista, compartiendo las experiencias generadas dentro del congreso traídas por los invitados venidos de las distintas partes del globo, te invitamos a unirte, a formar parte activa del uso y promoción de la bicicleta y ser parte del 18 Paseo de Tod@s, puedes hacer uso de los trajes típicos de los distintos países u regiones que te inspiren a crear tu atuendo: romano , egipcio, árabe, azteca, vikingo, maya, apache, etc.

Recomendaciones para pedalear:
* Usa siempre un casco para ayudar a prevenir lesiones a la cabeza.

* No intentes hacer acrobacias ni lleves a nadie más en la bicicleta.

* Evita usar ropa suelta que puedan enredarse con los pedales o las ruedas.

* Evita pasar sobre alcantarillas.

* Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar como dar las vueltas y si cambias de carril.

* Trae documentos de identificación es importante por si te ocurre algún accidente conviene tener un teléfono al que llamar y con tu grupo sanguíneo.

* Asegúrate de que los peatones se han percatado de tu presencia.

* Checa el estado de tu bicicleta antes de cada salida.

* Lleva un kit básico de herramientas reduces al mínimo el riesgo de quedarte tirado en mitad de la carretera por una avería.

* No tomes la calle como una pista de competición

* Sé visible, llevar ropa de colores que se vean y luces delantera y trasera.

* Sé solidario con el resto de ciclistas apoya en los cruceros y escucha las recomendaciones de todos.

El Paseo es de tod@s, apoya en cruceros y sigue las recomendaciones.

Este paseo es lúdico y festivo, actitudes violentas no son bienvenidas. El conductor es un potencial ciclista... sonríele, explícale qué es el Paseo de Tod@s y agradécele su espera.

cine al la carta

2009-09-25T10:48:00.000-07:00

Te invitamos a asistir este próximo viernes 25 de Septiembre a las 8.30pm a nuestra segunda función de

CINE EN EL PARQUE

¡El espacio público también es tuyo!

A veces, por la prisa o porque la costumbre no lo permite, se nos olvida que los espacios que están afuera de nuestras casas también son nuestros, nuestro hogar, nuestro refugio y nuestro punto de encuentro con los demás miembros de la familia urbana.

Con el pretexto de habitar estos espacios olvidados, te invitamos a ver una buena película en el camellón. Invita a tus hijos, tus hermanos, tus amigos, vecinos o incluso a quienes encuentres en tu tránsito por la calle.

La película será elegida por

los mismos asistentes, las dos opciones que tenemos para esta proyección son:

“Las Trillizas de Belleville”(Les triplettes de Belleville, Francia / Bélgica / Canadá / Gran Bretaña, 2003) de Sylvain Chomet. Género: Largometraje animadoDuración: 80 minutosPueden ver los cortos aquí: http://www.youtube.com/watch?v=Npro9kjyaJk&feature=related

“Lista de Espera”
(Cuba / México / Francia / Alemania / España, 2000) de Juan Carlos Tabío.Género: Comedia / Drama / RomanceDuración: 102 minutosPara ver los cortos da click aquí: http://www.youtube.com/watch?v=sPOztEsyv2M

Te invitamos a que vengas y veas con nosotros una película, vamos a disfrutar de un espacio abierto y para todos, de acceso totalmente gratuito y posible por la participación de cada quien. La cita es a las 8.30pm en el área verde de Lázaro Cárdenas esquina con San Ignacio, lo más cerca de las canchas de futbol.
Recuerda, la ciudad es de todos o de nadie, la convivencia es para placer de todos y de todos los días, los espacios son públicos porque nadie es dueño único de ellos y porque los hacemos entre todos con la ayuda de nuestra imaginación...
Por una Guadalajara sana e incluyenteCiudad para Todoshttp://www.ciudadparatodos.org

Mujeres al Pedal

2009-09-16T16:11:00.000-07:00

producción de BICIMAQUINAS

2009-09-15T08:07:00.000-07:00

En el marco del 2do Congreso Nacional de Ciclismo Urbano (www.congresociclista.org)

tendremos la presencia del Centro Autónomo para la Creación Intercultural de Tecnologías Apropiadas, CACITA; un centro de inovación, producción y capacitación de tecnologías apropiadas.

Su trabajo principal es el desarrollo y producción de BICIMAQUINAS; máquinas de campo, de taller y de cocina que, con la adaptación de la mecánica de la bicicleta y la fuerza humana, logran hacer trabajar: desgranadoras de maíz, molinos de alimentos o nixtamal, bombas de agua para pozos, generadora de electricidad, despulpador de café, licuadora de alimentos, extractadora de jugo, entre otrosCACITA viene desde San Pablo de Etla, Oaxaca en su camión cargado de las bicimáquinas, estarán durante todo el congreso y tienen su presentación el sábado 19 de septiembre a las 16:30 horas en el Larva (Ocampo esquina con Av. Juarez, centro). entrada libre

haganloooooooooooooooo¡¡¡

2009-09-09T19:24:00.000-07:00

La alegría de ver y entender es el más perfecto don de la naturaleza.
Albert Einstein

Nota: La botella debe estar llena de agua y muy bien cerrada

Foro-Debate Desarro Urbano y Movilidad

2009-09-08T09:17:00.000-07:00

Este Jueves 10 de Septiembre: Foro-Debate "Guadalajara: Desarro Urbano y Movilidad" en el ITESO‏ Auditorio Q

Diferentes paradigmas, una misma necesidad.

¿Te has preguntado a qué se debe el actual caos en la ciudad?
¿Has notado el incremento de la contaminación del aire? ¿Y la dificultad cada vez mayor para desplazarte por Guadalajara? Podríamos pensar que estos problemas se deben a que en los últimos años la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMDG) ha sufrido un acelerado crecimiento urbano, pero en realidad no es esa la principal causa.

El origen de los problemas actuales es principalmente la promoción indiscriminada que se ha hecho del uso del automóvil particular para resolver las necesidades de transporte que todos tenemos como trabajar, estudiar o simplemente movernos dentro de la ciudad.

También tenemos la falta de planificación urbana, de cultura vial y de infraestructura en transporte público, lo que provoca que para poder “moverse” en la ciudad el auto se ha vuelto casi indispensable.

Al privilegiar el automóvil sobre todas las demás formas de transporte, no solo contribuye al caos vial, sino también a importantes deterioros en nuestra salud, pérdida de tiempo laboral y de trabajo, pérdida de la calida de vida, generación de problemas ambientales que a nivel global causa efectos irreversibles en el Planeta.

El objetivo del foro es Generar un espacio de reflexión y debate entre los diferentes actores sociales y gubernamentales sobre el modelo de ciudad y movilidad para la ZMG.

Se expondrán los antecedentes y datos del modelo actual de ciudad, las acciones realizadas hasta la fecha y las visiones alternativas que han ido surgiendo en torno a este importante tema. Complementando al final con una mesa redonda para dialogar y participación del público.

¡Los esperamos!

17vo Tradicional Paseo Ciclista

2009-08-31T19:20:00.000-07:00

Toda forma de pensar que sea integradora termina generando un movimiento, en primer instancia de conciencia, de formas de pensar, una vez unificados estos criterios de pensamiento se pasa a la acción , al movimiento, en Guadalajara

los ciudadanos consientes de la urgencia de un cambio en las formas y maneras de trasladarse han salido a las calles a manifestarse por medios más amables consigo mismo y con la naturaleza, el medio elegido es la bicicleta, “Independencia y movimiento a dos ruedas”Participa con nosotr@s en el 17vo Tradicional

Paseo Ciclista de Tod@s puedes utilizar el disfraz que sea acorde a tu visión de Independencia del auto, de ideales, los tradicionales de la patria son bienvenidos, Hidalgo, Morelos, Guerrero o guerrilleros de la bici etc.

Únete a esta Independencia de pensamiento y movimiento, deja de lado tu auto y se parte de este cambio personal y colectivo, de carácter nacional y mundialÚnete a nosotr@s y da el grito de Independencia al dejar de lado el sobre utilizado automóvil, que en nuestro país a causado mas muertes que la guerra de Independencia y la revolución juntas!

Nos vemos el Jueves 3 de Septiembre en el Parque Revolución (Av. Juárez y Av. Federalismo) a las 8:45 de la noche.

Recomendaciones para pedalear:

* Usa siempre un casco para ayudar a prevenir lesiones a la cabeza.

* No intentes hacer acrobacias ni lleves a nadie más en la bicicleta.

* Evita usar ropa suelta que puedan enredarse con los pedales o las ruedas.

* Evita pasar sobre alcantarillas.

* Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar como dar las vueltas y si cambias de carril.

* Trae documentos de identificación es importante por si te ocurre algún accidente conviene tener un teléfono al que llamar y con tu grupo sanguíneo.

* Asegúrate de que los peatones se han percatado de tu presencia.

* Checa el estado de tu bicicleta antes de cada salida.

* Lleva un kit básico de herramientas reduces al mínimo el riesgo de quedarte tirado en mitad de la carretera por una avería.

* No tomes la calle como una pista de competición

* Sé visible, llevar ropa de colores que se vean y luces delantera y trasera.

* Sé solidario con el resto de ciclistas apoya en los cruceros y escucha las recomendaciones de todos.El Paseo es de tod@s, apoya en cruceros y sigue las recomendaciones.

Este paseo es lúdico y festivo, actitudes violentas no son bienvenidas.

El conductor es un potencial ciclista... sonríele, explícale qué es el Paseo de Tod@s y agradécele su espera.

Al teatro en bici

2009-08-23T19:32:00.000-07:00

En Agosto

EscenoFILIA

Te invita a que vuelvas Al teatro en bici.

Este mes te ofrecemos un paseo por la ciclovía de Federalismo para que después, asistas a Exercise number 1 and 2, un trabajo de danza contemporánea que hace una critica a los círculos intelectuales del mundo.

Nayeli Santos dirige este montaje para adolescentes y adultos, en el que participa con Jos Lahun, y podras verlo el Martes 25 de Agosto, a las 21:00 horas, gratis.

Para ello, deberas participar en el paseo ciclista, que esta vez arranca en Punto del Arte (Federalismo y Libertad) y termina en LarVa (Ocampo y Juárez).

Si no tienes bici, escenoFILIA y el Ayuntamiento de Guadalajara te la prestan. Recógela antes de las 20:00 en los módulos del Parque Revolución con tu credencial de elector.

Sólo habrá cien bicis. El recorrido será asistido por Bici10 y GDLenBici. Y recuerda que Al teatro en bici se llevará a cabo el último martes de cada mes.
Revisa tus llantas, prepara tus aplausos.

16 vo. Paseo de Todos‏

2009-08-02T20:38:00.000-07:00

Al andar en bicicleta nuestros pies dejan de tocar el piso y comienza a la vez un vuelo a ras de suelo, deslizarse en el aire y en la imaginación porque para volar no hacen falta alas sino desprendernos de lo material:

los automotores son el símbolo de la cultura de consumo, del status materialista.

Diversos estudios y experimentos demuestran que en la ciudad la velocidad promedio de desplazamiento de un automóvil es de 25 km por hora, misma que puedes alcanzar fácilmente en tu bicicleta.

Además se ha demostrado que la bicicleta es medio de transporte mas rápido puerta a puerta, superando incluso a las motocicletas.

Toma tu bici y ven a volar con nosotr@s trae tu disfraz de mariposa, golondrina, conciencia, paloma, águila, y viste tu corcel de pegaso, Quetzalcoatl o cualquier ser alado que te ayude a desprenderte de las ataduras y unirte a este vuelo colectivo por la distribución equitativa del espacio público.

Donde lo único que necesita esta ciudad es construir puentes entre nosotros de respeto.

Únete y vuela más alto cada día en bicicleta
Recomendaciones para leer y reflexionar...

http://www.bici10.org/2009/07/accion-reaccion-contra-el-puente.html
http://www.bici10.org/2009/07/organismos-ciudadanos-rechazan-puente.html
http://www.bici10.org/2009/07/dia-de-campo-contra-el-puente.html

Nos vemos en el Parque Revolución (Av. Juarez y Av. Federalismo) a las 8:45 de la noche.

Recomendaciones para pedalear:
Usa siempre un casco para ayudar a prevenir lesiones a la cabeza.
No intentes hacer acrobacias ni lleves a nadie más en la bicicleta.
Evita usar ropa suelta que puedan enredarse con los pedales o las ruedas.
Evita pasar sobre alcantarillas.
Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar como dar las vueltas y si cambias de carril.
Trae documentos de identificación es importante por si te ocurre algún accidente conviene tener un teléfono al que llamar y con tu grupo sanguíneo.
Asegúrate de que los peatones se han percatado de tu presencia.
Checa el estado de tu bicicleta antes de cada salida.
Lleva un kit básico de herramientas reduces al mínimo el riesgo de quedarte tirado en mitad de la carretera por una avería.
No tomes la calle como una pista de competición
Sé visible, llevar ropa de colores que se vean y luces delantera y trasera.
Sé solidario con el resto de ciclistas apoya en los cruceros y escucha las recomendaciones de todos.

El Paseo es de todos, apoya en cruceros y sigue las recomendaciones. Este paseo es lúdico y festivo, actitudes violentas no son bienvenidas. El conductor es un potencial ciclista... sonríele, explícale qué es el Paseo de Todos y agradécele su espera.

No hacen falta alas

No hacen falta alaspara hacer un sueñobasta con las manosbasta con el pechobasta con las piernasy con el empeño.

No hacen falta alaspara ser más bellosbasta el buen sentidodel amor inmensono hacen falta alaspara alzar el vuelo.

Silvio Rodríguez

Opositores piden una consulta pública

2009-07-21T21:44:00.000-07:00

En el camellón de avenida Lázaro Cárdenas, justo a su cruce con López Mateos, hubo un día de campo. Pero no fue uno tradicional, éste tuvo un propósito mayor al de la simple convivencia: la protesta.

La organización Ciudad Para Todos convocó para este domingo al Día de campo contra el puente. Se trató de un picnic para manifestar su rechazo a la construcción de la estructura atirantada que el gobierno del estado planea realizar en la zona, el gastó que tendrá y el impacto ambiental y urbano que ocasionará.

Jesús Carlos Soto Morfín, miembro de la agrupación, explicó que la protesta en el camellón se realizará todos los domingos que sean “necesarios”, cada uno con un tema diferente, como la muerte del espacio público, la muerte de los árboles y su majestad el automóvil, entre otros.

El de ayer fue para llamar la atención sobre el dinero y la inseguridad: “El gasto que se está haciendo es de 450 millones de pesos.

Nos parece ridículo porque con ese dinero podríamos hacer un montón de cosas que nos serviría más a la ciudadanía en general, desde bibliotecas, parques, hospitales, kilómetros de ciclovías”, indicó Soto Morfín.

Se dijo enojado porque además del gran gasto que implicará, no se ha hecho una consulta pública sobre el puente atirantado: “El dinero es de todos nosotros, somos lo que estamos financiando estos proyectos.

Tenemos el derecho a que se someta el proyecto a una consulta ciudadana porque es nuestro dinero el que se está gastando, de los patrones, porque finalmente somos los patrones del gobierno.

No sólo consulta ciudadana para conocer la opinión de los ciudadanos, sino para conocer alternativas que el propio ciudadano produce”.

El picnic fue también una protesta por la inseguridad que, según dijo, generará el puente, con zonas oscuras en los que proliferarán los asaltos, poco transitadas y poco amables al peatón, y donde se acumulará la basura.

Soto Morfín aseguró que se acercaron con la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) para conocer el proyecto, y con la Secretaría de Vialidad y Transporte, pero que no han querido entablar diálogo.

Mientras este miembro de la organización explicaba el propósito de la protesta, el resto de sus compañeros, alrededor de 50 personas, se sentaban a conversar en sábanas colocadas en el pasto, mientras otros colgaban mantas con consignas como: “450 millones de pesos para no solucionar nada” y “Siembra puentes. Cultiva autos”. Además, colocaron una alfombra roja en la banqueta: “Cada vez [el peatón] tiene menos espacio para caminar, cada vez es mayor la exigencia de tener un automóvil, una armadura para transitar. La alfombra simboliza esa reivindicación, ese respeto, al peatón”.

A la manifestación se le unieron miembros de otras asociaciones como, GDL en Bici y Colectivo Ecologista Jalisco.

Acción reacción Contra el Puente Atirantado‏

2009-07-16T11:15:00.000-07:00

Nos vemos a las 11 de la mañana el domingo 19 a un convivio familiar en el cruce de Lázaro Cardenas y López Mateos, por una ciudad.mejor

PLAN MAESTRO

2009-07-09T16:31:00.000-07:00

¿Te gustaría caminar por banquetas seguras?

¿Tener acceso a parques?

¿Vivir en una ciudad más disfrutable?

¿Moverte en bicicleta por la ciudad sin correr riesgos?

¡Necesitamos tu opinión!
Invitamos a todos los ciudadanos interesados a participar en el Taller de Consulta donde tus ideas definirán las acciones a favor de peatones y ciclistas

PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD URBANA NO MOTORIZADA
DE LA ZONA METROPOLITANA DE GUADALAJARA

El Taller de Consulta es convocado por AU Consultores, un grupo de especialistas técnicos quienes están elaborando el Plan Maestro de Movilidad No Motorizada en la Zona Metropolitana de Guadalajara.

Este Plan se desarrollará a lo largo del año y una de sus tareas más importantes es el trabajo de participación ciudadana.

Es por ello que necesitamos de su opinión para definir las acciones que nos ayudarán a proponer las políticas, metas, objetivos e indicadores del Plan Maestro de Movilidad No Motorizada.

El Taller se realizará los días 14, 15 y 16 de julio, en las instalaciones del museo Raúl Anguiano (Avenida Mariano Otero No. 375, colonia Moderna). Habrá dos horarios, mañana y tarde.

Horarios:
Taller: 14 y 15 de julio de 10 a 13 horas y de 18 a 21 horas
Presentación de conclusiones: 16 de julio de 18 a 20 horas

Cómo participar
Podrá asistir al horario que mejor le convenga, y el tiempo sugerido es de una hora, mínimo.

El taller está divido en un área de exposición, donde conocerá el diagnóstico de la movilidad no motorizada en la ZMG; y seis mesas de trabajo donde podrá aportar sus ideas sobre los cambios

que le gustaría promover respecto a temas como:
Seguridad
Transporte y Vialidad
Medio Ambiente
Cultura Vial y Educación
Salud
Planeación y Desarrollo Urbano

En cada mesa estarán dos especialistas, quienes realizarán cada hora, a partir de las 10:30 am y 6:30 pm, breves presentaciones de la situación actual sobre dichos temas, para luego escuchar sus aportaciones.

Los horarios son abiertos y puede asistir en la mañana o tarde. La convocatoria es para el público en general y sólo se requiere que participen compartiendo sus ideas y opiniones.
Para más informes y confirmar asistencia:
3641 8317

planpeatonalciclista@gmail.com

Todos por Chapultepec‏

2009-06-12T11:07:00.000-07:00

La ciudad de Guadalajara sigue creciendo, en cuestión de movilidad varios grupos ciudadanos creemos en un cambio de visión para el desarrollo en el cual este integrado otras formas de movernos como caminar, el uso de la bicicleta y transporte público eficiente.

En la avenida Chapultepec se encuentra una de las primeras vías ciclistas (senda bici) que tuvo esta ciudad, en su nueva restructuración se prometió respetar ese espacio y convertirlo es un espacio donde se tomaría en cuenta a la bici como un medio de transporte alternativo, un lugar que forma parte de un plan de redes de vías ciclistas que solicitamos se realice en la zona metropolitana de la ciudad de Guadalajara.

Ven este sábado 13 de Junio a las 5 de la tarde en la plaza de la república (Av. México y Pedro Buzeta) para hacer un recorrido (circuito) de una hora donde todos juntos nos vean que ese espacio se necesita para empezar el cambio que necesita la ciudad y al terminar nos tomamos un chesco en el camellón.

Parque Nómada III‏

2009-06-04T09:45:00.000-07:00

NECESITAMOS TU APOYO!

Se trata de generar nuevas relaciones en el espacio público, que han sido opacadas por el descuido, el abandono, los usos oportunistas y la arrolladora presencia del coche.

La banqueta se cubrirá con una alfombra roja, para recordar que esta puede ser un espacio libre y seguro para pasear; los cajetes “enjaulados” se llenarán de flores y árboles para sutituir los alambres y basura que los caracteriza. En las huellas del estacionamiento aparecerán juegos para niños, bancas, teatro ambulante, murales y espacios para la creatividad y el diálogo. Los carriles de coches se reducirán al mínimo con simbolos de circulación ciclista y cualquier otro vehículo no motorizado.

La creación del parque nómada es una llamada al dialogo con los vecinos de Polanco y todas aquellas personas que circulan por esta bulliciosa calle comercial. Antes de pretender lograr un consenso para la participación, buscamos llamar la atención sobre otra forma de vivir la calle y generar nuevas relaciones de convivencia, apropiación y cuidado de lo público.

Te invitamos a apoyarnos aportando elementos para que surja el “parque nomada” y a ver que sucede.
La cita es de 9:00 a 1:00.

(Longinos Cadena es la calle que desemboca en Colón en la estación de Isla Raza del tren ligero, el parque nómada se ubicara a un par de cuadras de 8 de Julio y como a 8 de Av Colón)

Este sábado 6 de junio volveremos a transformar temporalmente un fragmento de la calle Longinos Cadena en la interseccion con Teodomiro Manzano a un par de cuadras de 8 de Julio en un “parque nómada”.

Después de dos gratas experiencias en la zona (http://www.youtube.com/watch?v=gfEcCKdqrAU y http://www.youtube.com/watch?v=KClVFYIiLsw) queremos hacerlo mas grande y con mayor involucramiento de parte de los vecinos.

14o. Paseo de Todos

2009-05-30T17:18:00.000-07:00

Y después de una influencia citadina el “Paseo de Todos” regresa de nuevo este 04 de Junio el cual retomaremos el tema del mes de mayo, para unirnos a la celebración mundial del día del trabajo.

Vente con tu atuendo de trabajador en bici: jardineros, obreros, paleteros, músicos, vendedores de flores, abogados, ingenieros y hasta de político (aunque sea una vez al mes para salir en la foto).

Nos vemos en el Parque Revolución (Av. Juarez y Av. Federalismo) a las 8:45 de la noche.

Recomendaciones:
Usa siempre un casco para ayudar a prevenir lesiones a la cabeza.
No intentes hacer acrobacias ni lleves a nadie más en la bicicleta.
Evita usar ropa suelta que puedan enredarse con los pedales o las ruedas.
Evita pasar sobre alcantarillas.
Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar como dar las vueltas y si cambias de carril.
Trae documentos de identificación es importante por si te ocurre algún accidente conviene tener un teléfono al que llamar y con tu grupo sanguíneo.
Asegúrate de que los peatones se han percatado de tu presencia.
Checa el estado de tu bicicleta antes de cada salida.
Lleva un kit básico de herramientas reduces al mínimo el riesgo de quedarte tirado en mitad de la carretera por una avería.
No tomes la calle como una pista de competición
Sé visible, llevar ropa de colores que se vean y luces delantera y trasera.
Sé solidario con el resto de ciclistas apoya en los cruceros y escucha las recomendaciones de todos.

El Paseo es de todos, apoya en cruceros y sigue las recomendaciones. Este paseo es lúdico y festivo, actitudes violentas no son bienvenidas.

El conductor es un potencial ciclista... sonríele, explícale qué es el Paseo de Todos y agradécele su espera.

Además se entregaran los premios del Primer concurso de primer concurso de Fotografía “Mi ciudad y sus Bicis¨
Donde Jurados reunidos en la ciudad de Guadalajara el día 21 de Abril de 2009 decidieron por unanimidad otorgar el primer lugar a la fotografía “Segundo Viaje” presentada por José Manuel Chávez Arroyo para el concurso de fotografía ¨Mi Ciudad y sus bicis¨. El segundo lugar fue para la fotografía de Oscar Edgardo Valdez González y el tercer lugar para Karla Sofía Stettner Carrillo.

Menciones a:
“Diario de bicicleta”
Saúl Landell Moreno
Zapopan, Jalisco.

“Al limite”
Ma. Orbita Celene Montiel Téllez
Guadalajara, Jalisco.

“Estacionamiento propio”
José Enrique de la Cruz Martínez
Guadalajara, Jalisco.

“Puente al futuro”
Pablo Prieto Gutiérrez
Juanacatlán, Jalisco.

Marcos Sánchez Valdez
Zapopan , Jalisco.

Lidia Irma Baltazar Salazar
Zapopan, Jalisco.

Israel Figueroa Cárdenas
Guadalajara, Jalisco.

Carlos Enrique Santa Cruz Mañon
Guadalajara, Jalisco.

Carmen Leticia Díaz Alba
Zapopan, Jalisco.

El jurado decidió reconocer con los premios estas imágenes por su contenido estético que las hizo sobresalir y diferenciarse de las demás imágenes. El jurado consideró el valor estético, artístico y creativo de las imágenes, para con esos argumentos poder otorgar su fallo.

Rally en Rila !‏

2009-05-22T16:41:00.000-07:00

Objetivo: Expandir las actividades ciclistas y crear convivencia entre la gente que pedalea en la ciudad

Ruta: El rally dará inicio en la glorieta de Los Niños Héroes y dentro de su recorrido estarán 6 check points y la meta, calculando un recorrido aproximado de 90 minutos, el horario de registro de los participantes es de 9:00-10:00 p.m. y el horario de salida será a las 10:00p.m.

Cooperación: Con la intención de motivar a la banda se cobrara una cuota de $30.00 (treinta pesos 00/100m.n.). Los cuales incluyen una cerveza en el bar La Prole a toda la raza que complete la ruta.

El bar La Prole se llevará a cabo la premiación y convivencia.
También se proyectara la película documental “PEDAL”.
De esa cuota de recuperación se destinaran dos terceras partes al premio del primer lugar y lo que resta a papelería, impresiones y más chelas.

GDL en Bici Informa

2009-04-29T19:35:00.000-07:00

Conscientes de las medidas de prevención contra la influenza, Gdl en Bici POSPONE el Paseo De Todos del mes de Mayo y el Segundo Congreso Nacional de Ciclismo Urbano, el cual se llevaría a cabo los próximos 1, 2 y 3 de mayo.

Daremos una nueva fecha a partir de las recomendaciones que emita la Secretaria de Salud y la Organización Mundial de la Salud.

14o. Paseo de Todos

2009-04-25T16:01:00.000-07:00

Masa Crítica‏

2009-04-23T16:45:00.000-07:00

¡Salimos de nuevo a tomar las calles!

¡Trae tu bicicleta e invita a tus amigos!

Como cada último viernes del mes, los que logramos escaparnos del trabajo y el estrés abrumador de la semana, nos reunimos a las 6.pm en la glorieta de los caballos a cotorrear, reír y pedalear la ciudad, visitando hasta los rincones que algunas veces olvidamos.

Sé parte de este movimiento a favor de una movilidad no motorizada en nuestra ciudad. En lugar de un aire contaminado y los motores frenéticos de los automóviles, proponemos el silencio de los mecanismos de una bicicleta bien engrasada.
Señor peatón, dudo que con nuestra furia y velocidad podamos causarle algún daño.

Le invitamos a sumarse a favor de una ciudad a favor de la gente de a pié, los ciclistas, los skates, quien quiera que no opte por volver más problemática nuestra movilidad.

Recomendaciones:
. llegar a tiempo
. traer la bici en buen estado
. invitar gente, mucha, mientras más, mejor, haz tu propia invitación o utiliza esta
. ir en grupo
. tomar los carriles necesarios
. evitar los huecos y cuidarnos unos a otros
. evitar conflicto con automovilistas
. explicar a quienes quieran escuchar
. DIVERTIRSE!!

Parque Nómada

2009-04-03T09:52:00.000-07:00

Este sábado 4 de Abril transformaremos temporalmente un fragmento de la calle Longinos Cadena esquina 8 de Julio en un “Parque Nómada”.
Se trata de generar nuevas relaciones en el espacio público, que han sido opacadas por el descuido, el abandono, los usos oportunistas y la arrolladora presencia del coche.

La banqueta se cubrirá con una superficie lisa y llamativa, para recordar que esta puede ser un espacio libre y seguro para el peatón; los cajetes “enjaulados” se llenarán de flores y árboles para sutituir los alambres y basura que los caracteriza.

En las huellas del estacionamiento aparecerán juegos para niños, bancas, teatro ambulante, murales y espacios para la creativida y el dialogo. Los carriles de coches se reducirán al mínimo con simbolos de circulación ciclista y cualquier otro vehículo no motorizado.

La creación del Parque Nómada es una llamada al dialogo con los vecinos y todas aquellas personas que circulan por esta bulliciosa calle comercial. Buscamos llamar la atención sobre otra forma de vivir la calle y generar nuevas relaciones de convivencia, apropiación y cuidado de lo público.

Te invitamos a apoyarnos aportando elementos para que surja el “Parque Nómada” y a ver que sucede.

No lo olvides!!! la cita es de 9:00 a 12:00 en calle Longinos Cadena esquina 8 de Julio

13o. Paseo de Todos

2009-03-30T21:19:00.000-07:00

En Abril del 2007 surgió una iniciativa ciudadana que se sumó a las ya existentes a favor de una Guadalajara más amable, ecológica e incluyente.

La invitación era a recorrer nuestras calles a bordo de bicicletas para recuperar los espacios públicos, convivir sanamente y, sobre todo, a revalorar este noble medio de transporte como una alternativa de movilidad.

En esa ocasión, la temática fue "De pipa y guante", ya que al ser la inauguración era recomendable ir con atuendos de gala. Y así fue como el 12 de Abril del año pasado, con aproximadamente 400 ciclistas, dió inició algo que muchos no imaginabamos posible en nuestra ciudad: Un PASEO PARA TODOS.

A un año de distancia hemos presenciado muchos cambios, entre ellos el nombre de este proyecto: PASEO DE TODOS, haciendo alusión a los participantes, a los voluntarios, a las autoridades y a todos los grupos ciclistas que hacen de este evento algo suyo y que lo enriquecen con su asistencia.

Otro cambio que se ha manifestado es la presencia del tema "movilidad ciclista" en las agendas políticas, que aunque ha sido más platicado que actuado, al menos ya está en construcción la primera cicolvía en Federalismo que formará parte de una red metropolitana...Hay la llevan. Pero sin duda el cambio más importante que hemos presenciado es el que se ha dado gradualmente en la consciencia de los peatones, ciclistas y automovilistas que presencian este evento.

Ahora ya se empieza a respetar un poco más a otros medios de transporte y algunos ciclistas que acuden al paseo han dado el paso siguiente al usar la bici entre semana para ir al trabajo o a la escuela.

12 paseos y más de 4,500 ciclistas han evidenciado que Guadalajara está dispuesta a un cambio. Reconocemos que falta mucho por hacer, pero queremos aportar nuestro granito de arena desde las inciativas ciudadanas. Ven y únete a este esfuerzo celebrando con un paseo, con un PASEO DE TODOS.

Las bicicletas Invaden

2009-03-24T10:37:00.000-07:00

¡¡¡ Las bicicletas invaden el Festival Internacional de Cine en Guadalajara !!!

La cultura ciclista que ha experimentado la zona metropolitana de Guadalajara en los últimos meses va en aumento. Y no sólo en número de participantes en los diversos paseos semanales o mensuales (que actualmente son miles), también en las diversas manifestaciones artísticas que van desde exposiciones fotográficas hasta producciones cinematográficas.

Un ejemplo de lo anterior es el cortometraje de producción tapatía, escrito y dirigido por Ivonne Delgadillo: "SOBRE RUEDAS". En él se cuenta la historia de Juan, un obrero que cambia el camión por la bicicleta, teniendo en mente el ahorro de dinero para "ajustar el gasto familiar".

Este personaje, a bordo de su noble vehículo, irá descubriendo en cada pedalazo los riesgos que encierra trasladarse en una ciudad que sólo cree en una una cultura vial a favor de los automotores.

La historia transcurre en locaciones representativas de la ZM de Guadalajara, como el "baratillo" (¿Cuál tapatío cuando busca una bici no piensa en este pintoresco lugar?), y es contada con un lenguaje visual que va desde la ficción hasta la animación que mezcla títeres con 2D.

Te invitamos a descubrir la historia de Juan en el marco del Festival Internacional de Cine de Guadalajara 2009 (vente en bicicleta):

"SOBRE RUEDAS"
Sábado 21 de Marzo 2009 / 20:20 hrs.
Cinépolis Centro Magno
Dentro del bloque: Short Up!!! Programa 4, ficción, cortometrajes mexicanos 2, IMCINE

Con una duración de 11 minutos este cortometraje hace un homenaje a los ciclistas que día a día vemos (o no hemos querido ver) en las calles de nuestra ciudad, y al mismo tiempo, hace un llamado a la reflexión para generar posteriormente un cambio en la actual cultura víal.

Por lo visible entre lo invisible...

Clases de mecánica ciclista básica

2009-03-09T11:23:00.000-07:00

Finalmente te decidiste a montar tu bicicleta para ir al trabajo, a la escuela o al cine. Ahora ya has comprobado los beneficios que trae este medio de transporte alternativo, en otras palabras, ya tienes mejor condición física, ahorras dinero y llegas más rápido a tu destino.

Pero seguramente también has tenido pequeños contratiempos como la ponchadura de una llanta, o un desajuste en los cambios de tu bici... ¿O todavía no te ha pasado?

A pesar de eso, la bicicleta es un medio de transporte muy noble y nunca te dejará tirado si aprendes algo de mecánica básica. Por esta razón, CosmicBike y GDLenBici te invitan al primer curso teórico-práctico de mecánica básica, en donde se abordarán, entre otros, los siguientes temas:

* Revisión de seguridad antes de cada salida.
* Herramienta y utencilios básicos.
* Ajuste general de la bicicleta (Altura del asiento, altura del manillar, etc.).
* Solución de ponchaduras.
* Ajuste de frenos.
* Ajuste de cambios.
* Mantenimiento preventivo.

Las clases se llevarán a cabo cuatro fines de semana (día por confirmar, sábado o domingo) en el taller de CosmicBike ubicado en Diag. Manuel Cambre #1785, en Sta. Tere.

Es necesario traer tu bicicleta. El cupo está limitado para que las clases se puedan aprovechar al máximo, pero si el número de interesados supera el límite, se verá la posiblidad de abrir nuevos grupos. Además, si el grupo está interesado en continuar su preparación, se abrirán clases de nivel intermedio y avanzado.

El curso tiene un costo simbólico.
Si deseas apartar tu lugar, envía un email a

jgarcia@gdlenbici.org

con los siguientes datos:
Nombre.
Teléfono.
Modelo de bicicleta.
Uso de la bicicleta: Medio de transporte, recreativo, ejercicio, etc.

“La vida es como montar en bicicleta. Si quieres mantener el equilibrio no puedes parar”

(Albert Einstein, en una carta a su hijo Eduard, 5 de febrero de 1930)

paseo

2009-03-03T19:24:00.000-08:00

12o. Paseo de Todos

2009-03-03T19:11:00.000-08:00

Juves 5 de Marzo / 21:00 hrs.
Parque Revolución / Av. Juárez y Federalismo.

Vente disfrazado de Súper Héroe, con esto haremos una caracterización de los "súper poderes" de los ciclistas urbanos:

* Podemos llegar más rápido a nuestro destino.
* Los embotellamientos no nos afectan.
* Hacemos ejercicio mientras nos trasladamos.
* Podemos usar ropa pegadita sin remordimientos.
* Y contribuimos a salvar el mundo al no contaminar en nuestros trayectos.

Recomendaciones:

Antes:
Revisa que tu bicicleta se encuentre en buen estado.
Trae parches y/o una cámara de repuesto para solucionar una ponchadura.
Organízate con amigos y/o familiares para asistir al paseo.

Durante:
Utiliza luces y reflejantes en tu cuerpo o tu bicicleta.
Circula siempre en el carril indicado procurando dejar el paso a los automóviles del lado izquierdo o derecho, según sea el caso.
Sigue las instrucciones de los voluntarios y autoridades o apoya en esta ardua labor.

Mantén el orden y el respeto hacia automovilistas, peatones y otros ciclistas.
Evita gritar consignas que puedan agredir la integridad de las personas.
Evita tirar basura en las calles.
Evita el consumo de drogas y bebidas alcohólicas durante el recorrido.
Mantente atento en el cruce de avenidas.

Responsabilízate por los menores que te acompañan y su educación vial, o dile a tu papá/mamá que te cuide.
Recuerda que sólo tú eres responsable de tu seguridad al transitar por la calle y cuidar a los demás te hace parte de una sociedad en convivencia.
Disfruta del recorrido.

Después:
Aprovecha la experiencia que ganaste durante el paseo y compártela a otros ciclistas.

7a. Charla Ciclista

2009-02-10T10:19:00.000-08:00

POLÍTICA DE MOVILIDAD NO MOTORIZADA

Mtro. Eugenio Arriaga Cordero
Director General de Cultura y responsablede la Política de Movilidad No Motorizada del H. Ayuntamiento de Guadalajara.

Hoy Guadalajara experimenta una acelerada transformación con implicaciones en su desarrollo y estructura urbana, cultural y social. Se presenta una alta contaminación ambiental, la deforestación, la deficiente planeación urbana.

El crecimiento del parque vehicular que aumentó en un 50% del 2000 al 2008, con 1´800,560 vehículos en ZMG, que ha propiciado el deterioro del espacio público y su consecuente abandono por parte de la población.

Ven y conoce la política de Movilidad No Motorizada que el Ayuntamiento de Guadalajara propone para buscar un cambio en la salud, la movilidad alternativa y la multimodalidad en el transporte de los habitantes de la ZMG

12 / Febrero / 2009 / 20:30 hrs.
Exconvento del Carmen / Av. Juárez 638

A PEDALEO LENTO AVANZA CONSTRUCCION DE CICLOVIA

2009-01-27T11:03:00.000-08:00

Reconoce Alcalde tapatío el espacio es insuficiente;

promete que estará lista en agosto

Jessica Pilar Pérez/Mural/ 27 Enero 2009

La ciclovía de Federalismo que corre de Ávila Camacho a Washington, todavía no está terminada, aún así ayer, el Alcalde de Guadalajara, Alfonso Petersen Farah, tomó su bicicleta y comenzó a recorrerla.

Acompañado de funcionarios y el colectivo de artistas Payal y Paréntesis, el Primer Edil vivió en carne propia los obstáculos que todavía tiene esta ruta en proceso de construcción, la cual prometió concluir en agosto.

El espacio para la bicicleta en algunas partes está invadido por jardineras, postes y casetas telefónicas, y también hay fallas en la calidad de los parches colocados sobre el pavimento."Estamos trabajando con el Tren Ligero para que nos permita llevar acabo un ajuste en las jardineras, tenemos todo el apoyo y espero que muy pronto lo podamos ya terminar. Vamos a retirar las jardineras o vamos adecuar las jardineras", explicó al final del trayecto realizado de Juárez a Washington ida y vuelta.

Petersen tuvo que bajarse de la banqueta en algunos tramos y seguir por el arroyo vial.Lo que le gustó al Primer Edil fueron los accesos independientes a las banquetas para las bicicletas, los cuales se distinguen de los propios para los peatones.

La inversión calculada hasta el momento es de 25 millones de pesos y podría aumentar con las compras faltantes de señalamientos en este año.A los tapatíos primero los alentarán a no dejar sus automóviles, botes de basura u otros materiales sobre la ciclovía, pero si no responden comenzarán con las restricciones como la imposición de multas.

Aunque algunos consideran que 60 centímetros de grosor para el carril de bicicletas es suficiente, el Primer Edil lo negó porque no todos tienen la pericia para manejar en un tramo estrecho.Esta ciclovía se hará en tres etapas, dos etapas del 25 por ciento y una del 50 por ciento, señaló el Alcalde.

Los 14 kilómetros de ciclovía por ambas aceras, entre 60 y 1.50 centímetros de ancho, estarán concluidas en agosto, prometió Petersen.Israel Hernández Cardona, integrante del grupo Payal, sugirió a la gente acostumbrarse que cada vez habrá más personas en bicicleta y que deben respetarlos.

FOTO: MI BICI-O

Paseo del Mates 20

2009-01-22T18:45:00.000-08:00

El martes después de una amplia mayoría gano ir pa plaza del sol, así pues con gran entusiasmo salimos por ameritas hasta Brasilia, bajamos y subimos por notario y pasamos por atrás de donde era el club de la chivas, allí esperamos como buenos camaradas a un chavo k parchara su rila, entramos a providencia y salimos por Terranova hasta Av. México.

Tomamos la temidísima López Mateos así llegando a la minerva dimos la tradicional y obligada vuelta, para así segur nuestro trayecto, pasamos por la glorieta a los caballos, y seguíamos conquistando a López, mas sin embargo en cuanto pasamos, Av. Las Rosas se avistaban unas féminas que en ese tramo se apoderan de las calles y mostrar la diversidad que se vive en esta ciudad, no me afecta que estén allí de hecho, me dio mucha risa, mas sin embargo en todo momento considero que hubo respeto.

Continuamos y nos adentramos a la colonia cuidad del sol, en donde nos seguí una patrulla de la metropolcilla en todo momento, el paseo continuó perdí noción de donde me encontraba, hasta que llegamos al canal de abogados hasta llegar al puente peatonal de los cubos, pasamos por atrás de la vidriera, tomamos patria y lo inesperado entramos a la colonia San Javier.

En donde hay casas mas grandes que mi cuadra con seguridad y todo el rollo, supongo k para que los los roben?, y en ese momento entendí que soy mas libre que ellos tengo la libertad de salir en mi bici a donde quiera, no vivo con miedo, comprendiendo que siendo feliz en mi bici, estaría lista para serlo en esas jaulas de oro, por las que pasamos, así después de una intensa bajada llegamos a pabellón se poncho otra bici esperamos y sabíamos que el paseo estaba a punto de terminar.

Nos avistaba una extrema subida, pero ya no me importa ya me acostumbre a esa subidota, antes la odiaba porque subirá sentía que me hacia daño, ya no me hizo mes fuerte, tengo mas condición, me invita a retarla y por eso se lo agradezco.
Paula M

Charla Ciclista

2009-01-13T16:22:00.000-08:00

LA IMPORTANCIA DE LA VÍA RECREACTIVA

Gabriel Michel Estrada / Director de la Vía RecreActiva y ciclista urbano

15 / Enero / 2009 / 20:30 hrs.

Exconvento del Carmen / Av. Juárez 638

El parque lineal más extenso de la zona metropolitana de Guadalajara cada domingo rescata el espacio público y permite que miles de personas de todas las edades pueden disfrutar de las calles de la ciudad, de su arquitectura, de sus parques; y al mismo tiempo, logra que las familias, los ciudadanos y los turistas puedan tener una sana convivencia.

Éste proyecto, debido a su trascendencia, no ha parado de crecer; en 2009 cumple 5 años y alcanza 5 municipios: Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tlajomulco y Tonalá. ¿Quieres conocer los impactos sociales, ecológicos y de salud que ha traído la Vía RecreActiva a la ciudad?

Te esperamos en la 6a. Charla Ciclista.

Minerva "INCLUYENTE" tambien peatonal

2009-01-09T12:09:00.000-08:00

Para que el monumento de La Minerva pueda ser fotografiado por turistas y admirado por peatones, como el Ángel de la Independencia en la Ciudad de México, el Ayuntamiento de Guadalajara restringirá el paso vial y ampliará la glorieta.

El director de Obras Públicas de Guadalajara, Ricardo Oliveras Ureña, comentó que la circulación de Vallarta se restringirá para dar el paso sólo a los que quieran llegar a La Minerva.

La confluencia de tantos vehículos y de tantos carriles hacen inoportuno o inoperante que un turista vaya a tomarse la foto a La Minerva lo que pretendemos es tranquilizar lo que es el área alrededor de La Minerva, que sólo circulen los vehículos que tienen la intención de ir a ver ésta y fotografiarse", puntualizó.

Los automovilistas que circulan por Vallarta y quieran cruzar a López Mateos, ya no lo harán rodeando La Minerva, sino que serán desviados con anticipación para que tomen el anillo vial que comienza desde los Arcos Vallarta pasa por negocios de helados y autoservicio y un hotel.

"Sacar los carriles de alta velocidad de la Avenida Vallarta que no circulen alrededor de La Minerva, esto es para desahogar más rápido", comentó.

La obra está cotizada en 40 millones de pesos, los recursos los aportará el Gobierno municipal y comenzarán en marzo y terminarán a finales del año.

El circuito vial que rodea a la Minerva es de cinco carriles y será reducido a tres, Avenida Vallarta quedará en este punto de cuatro a dos carriles y las laterales de López Mateos permanecerán igual con dos carriles en cada sentido.Actualmente nadie puede cruzar hacia la Minerva por tantas calles que la circundan y vehículos que pasan por ahí.

Oliveras Ureña dijo que se van ampliar áreas de banquetas y de estacionamiento para los turistas y los peatones y se mejorarán los parques aledaños.

Jessica Pérez/ Mural/ 09 Ene 09

Paseo del 6 de Enero

2009-01-07T14:22:00.000-08:00

Con un poco de incertidumbre acudí yo y mi novia y la hermana de mi novia, tenia tiempo sin ir, mas si me hacia falta porque comí mucho en estas fiestas ja ja.

Después de dar los avisos, nadie traía una ruta en especifico, así que la mas viable era ir al “pueblito que esta por plaza galerías” sin saber el nombre nos dispusimos a partir, bajamos por Av. Americas disfrutando la bajadita y la subidita, también en Brasilia doblamos y llegando a los colomos nos fuimos sin mas no recuerdo por Nueva Escocia pasamos por alado de la unidad revolución, y subimos por los arcos de la primaria privada (uag) varias vueltas que no se por donde andábamos hasta llegar a Manuel acuña con rumbo hacia el norte.

Tomamos después Av. México y pasamos por alado de las vías del tren por Inglaterra donde nos detuvimos a observar como hacen botellas en la vidriera, que se encuentra a un costado, después del pequeño descanso continuamos por aquel camino oscuro que pensaba que me iban a asaltar pero no fue así todos nos íbamos cuidando, pasamos por el bolerama patria y en esa calle dimos vuelta hasta Rafael Sanzio, dimos vuelta por una calle antes de Vallarta.

Sin certeza en ese momento a donde íbamos, así pues cruzamos el puente que esta en Vallarta y un lugar donde las chicas venden dulces, y continuamos 4 cuadras y cambio el panorama si habíamos llegado a un pueblito atrapado por la mancha urbana, se notaba en sus casas, descansamos en un quiosco, unos minutos y partimos el regreso.

Pasamos por plaza galerías mas sin embargo nos metimos, y continuamos, Rafael Sanzio hasta que se acabo la calle doblamos a la derecha, en patria íbamos unidos ya que los cafres no respetan el limite de velocidad o no hay autoridad que los haga respetar, mas bien los deja hacer lo que quieran al cabo les dan 20 50 o 100 pesos que es por lo que se venden ciertos elementos y desequilibran la armonía en la ciudad.

Así pues por eso decidimos tomar un paso a desnivel de los cafres e ingresamos a plaza andares en donde nos permitieron circular por la avenida sin adentrarnos a la plaza, continuamos por patria cruzamos los colomos que en un tramo no había alumbrado publico lo que genero mayor adrenalina por mi cuerpo así como el saber que solo me esperaba una pendiente y el recorrido habría concluido.

Jenrry

P.D el pueblo se llama Santa Maria del pueblito

10o. Paseo de Todos

2009-01-06T15:09:00.000-08:00

Por la parte ciudadana, el cambio hacia una movilidad sustentable e incluyente se ha dado espontáneamente, pero de manera firme. Ciudadanos conscientes sobre los diversos problemas generados por el excesivo uso del auto hemos propuesto acciones que evitan la emisión de contaminantes, mejoran la salud personal, la economía familiar y permiten la recuperación de nuestra Guadalajara.

todo esto a través de un estilo de vida que tiene como una de sus características el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo. Afortunadamente, el año pasado logramos reunir, en uno de los Paseos de Todos, a más de 4,000 ciclistas para disfrutar de una manera sana nuestra ciudad.

En cambio, el gobierno ha hecho poco (o casi nada) para motivar un cambio en la cultura vial que la mayoría de los ciudadanos piensa es la correcta: "El automóvil es el único que tiene derecho a transitar por el espacio público (y no público)". Y si no me crees, intenta cruzar una calle caminando y verás que la famosa "vuelta a la derecha continua" atropella (literalmente) tu derecho prioritario de paso como peatón; ahora imagina a los niños, personas en sillas de ruedas o ancianos intentando esto diariamente.

Igual de graves son los excesivos gastos a favor del automóvil particular que las autoridades nos intentan vender como soluciones al problema vial, los cuales terminan en obras millonarias que sólo sirven unos meses a cambio de años generando caos por su construcción (Tunel López Mateos-Las Rosas) o en ocurrencias que segregan a los ciudadanos y ponen en riesgo a los ciudadanos, vayan en auto o no (Viaducto López Mateos).

Por los motivos anteriores, el 10o. Paseo de Todos, a celebrarse el 8 de Enero a las 9 pm en el Parque Revolución (Av. Juárez y Federalismo) hace una sátira del CIRCO, MAROMA Y TEATRO que se 'avientan' nuestros gobernantes para descomponer la ciudad y los posteriores cobros que nos hacen para supuestamente arreglarla.

Te invitamos a disfrutar de este Gran Circo llamado ciudad a bordo de tu bicicleta y con disfraces para la ocasión: Payaso (sin ofender a los citados), mujer barbona, hombre bala, malabarista, domador de fieras (automovilísticas) o lo que se te ocuura que esté relacionado con el mundo circense. Recuerda que el 'Salón de la Bicicleta' tiene sorpresas para los mejores disfraces. Y al finalizar el recorrido habrá un concierto con el grupo "Bosque Discoteca" y aguas frescas, para que te traigas tu bote o bidón y no contaminar con desechables.

Pero recuerda que, además de ser una fiesta, el Paseo de Todos es un momento para crear consciencia sobre la importancia del ciclismo urbano y sus beneficios para la zona metropolitana. Es una oportunidad para descubrir que la bicicleta nos permite llegar a los mismo lugares que un auto (y más) sin gastar un sólo peso, para hacer uso de nuestro derecho a transitar por nuestras calles, para recuperar los espacios públicos, para cuidar nuestro medio ambiente y para generar una sana convivencia entre los ciudadanos.

Por eso, invita a tus amigos, familiares y autoridades cercanas a participar en este cambio que nos beneficia a todos.

CHARLAS CICLISTAS

2008-12-09T10:39:00.000-08:00

En esta charla, Rafael nos comentará las ventajas que tiene la bicicleta como medio regular de transporte y nos compartirá su experiencia como ciclista urbano,

la cual inició hace 35 años al sustituir su automóvil por éste medio de transporte alternativo, económico, ecológico y saludable.

Ven y conoce, por medio de sus interesantes anécdotas, las dificultades y peligros que ha encontrado en las vías más transitadas de Guadalajara. Sin duda las recomendaciones de seguridad que le han permitido pedalear por varias décadas en López Mateos y el Anillo Periférico nos serán de gran ayuda.

P.D. Debido a que el próximo primer jueves del mes, cuando se realiza el Paseo de Todos, es el 1 de Enero, se recorrió una semana al 8 de Enero. Y por consiguiente la siguiente charla será el tercer jueves: El 15 de Enero de 2008.

5a. Charla Ciclista / "Rodar por el Periférico"
Mtro. Rafael Crespo / Profesor del Iteso, ciclista urbano.
11 / Diciembre / 2008 / 20:30 hrs. / Exconvento del Carmen - Av. Juárez 638

9 PASEO PARA TODOS

2008-12-02T11:58:00.000-08:00

Hola a todos, llego Diciembre, empieza el olor del ponche a gestarse, las piñatas estan temblando de miedo y de nuevo el primer jueves de cada mes llego, y es hora de salir a pedalear

Fecha: 04 de Diciembre 2008

Lugar: Parque Rojo (Federalismo y Juarez)

Hora: 9:00 de la noche

Musica: Los Bomberos

Piñatas y algunos regalos
Vente con tu mejor disfras de Rey Mago, Reno, Pastorcito, Angel, virgen Maria, piñata, etc.

Consejos de seguridad para los asistentes de paseos en bicicleta
Antes:

Revisa que tu bicicleta se encuentre en buen estado.
Trae parches y/o una cámara de repuesto para solucionar una ponchadura.

Durante:
Utiliza luces y reflejantes en tu cuerpo o tu bicicleta.
Circula siempre en el carril indicado procurando dejar el paso a los automóviles del lado izquierdo o derecho, según sea el caso.
Sigue las instrucciones de los voluntarios y autoridades o apoya en esta ardua labor.
Mantén el orden y el respeto hacia automovilistas, peatones y otros ciclistas.
Evita gritar consignas que puedan agredir la integridad de las personas.
Evita tirar basura en las calles.
Evita el consumo de drogas y bebidas alcohólicas durante el recorrido.
Mantente atento en el cruce de avenidas.
Responsabilízate por los menores que te acompañan y su educación vial, o dile a tu papá/mamá que te cuide.
Recuerda que sólo tú eres responsable de tu seguridad al transitar por la calle y cuidar a los demás te hace parte de una sociedad en convivencia.
Disfruta del recorrido.

Después:
Aprovecha la experiencia que ganaste durante el paseo y compártela a otros ciclistas.

INVITACION

2008-12-02T11:49:00.000-08:00

con la participación del Ing. José Arturo Gleason Espíndola, las sesiones de charlas temáticas de Ciudad para Todos.

Para mañana miércoles el tema que nos convoca es:

"Análisis de la Presa de Arcediano"

Los invitamos a todos a asistir, sin duda se trata de un tema muy interesante y polémico para todo tapatío.
Les enviamos adjunta la invitación electrónica del evento.

INVITACION

2008-12-02T11:38:00.000-08:00

Para mitigar el Calentamiento Global TODOS tenemos responsabilidades diferentes. Los gobiernos, las empresas y los ciudadanos, somos parte de la solución ¡TODAS LAS ACCIONES CUENTAN!

El paseo en bici por el planeta es un ejemplo para que las propuestas de México no se queden en buenas ideas, si no que sean acciones concretas

Te invitamos a reunirte este sábado 6 de diciembre, a las 5:00pm en el andador Escorza, para recorrer juntos la ciudad por el planeta y después, regresar al mismo sitio, en donde se proyectarán vídeos referentes al tema.

*Revisa los consejos de seguridad en nuestros sitios web

http://www.cej.org.mx/ http://www.gdlenbici.org/
Colectivo Ecologista Jalisco, A.C. GDLenBici

TE SOBRA TALENTO

2008-11-29T12:36:00.000-08:00

Por medio de este blog, se te invita a asistir a una actividad organizada por el grupo de Movilidad Integral del ITESO,

parte de la información del evento es que será realizado el Lunes 1 de diciembre, en el Auditorio Pedro Arrupe, en el ITESO (Periférico Sur Manuel Gómez Morin # 8585, Tlaquepaque, Jalisco).

La modalidad de la actividad es como un Festival, habrá diferentes bandas tocando, y la presentación de divesos talentos ITESIANOS, la cuota de recuperación es de $ 10.=, y con tu boleto de entrada participas en la rifa de 2 bicicletas.

Por otro lado, si no tienes credencial de ITESO, para que puedas accesar al ITESO es importante que notifiques en la caseta de la entrada que asistes a este evento: FESTIVAL ¿Y A TI TE SOBRA TALENTO?

Sin más por el momento me despido, agradeciendo de antemano tu atención. ¡nos vemos el lunes!

CRITICAL MASS

2008-11-25T17:38:00.000-08:00

Se viene el último viernes del mes de noviembre,

y con él el CRITICAL MASS/MASA CRÍTICA.

Con paciencia y sabiduría demos a conocer
nuestras posturas, nuestra exclamación por
ciclo vías seguras y continuas.
Dejar de luchar es comenzar a morir,
Regala una sonrisa en todo momento
Al igual que el mes pasado,

y al igual que muchos meses más por venir,

la cita será a las 6 PM en la GLORIETA DE LOS CABALLOS.
Nos vemos por ahí!

reseña del 11 de nov del 2008 por Carlos Martinez

2008-11-15T07:51:00.000-08:00

Salimos puntuales rumbo a plaza del sol, comenzamos por Avenida Americas rumbo a plaza patria, seguimos adelante para tomar Pablo Neruda (10 minutos de descaso porque todos estaban cansados), seguimos adelante por Pablo Neruda hasta Ontario, en Ontario otro descanso y un ponchado y la primavera se estaba quemando, luego tomamos la calle justicia, pasamos por un lado de Plaza Terranova y luego a Galeria del Calzado, antes de llegar a Avenida Inglaterra el chino saco a su próxima novia en piyama y no le dio beso. Cruzamos Avenida Vallarta por el paso peatonal de La Gran Plaza, cuando llegamos a la Gran salieron los Pseudopolicias a hacerla de toz pero se la pelliscaron, luego rumbo a Tepeyac y Niño Obrero luego entramos a Ciudad del Sol y llegamos a López Mateos y por hay había uno que otro Trasbestia, no falto a quien le gustara y le chiflara. Ahora de regreso por Tepeyac luego Avenida Patria Cruzamos los Tecos, Plaza Pabellón, Los Colomos y subimos por Eva Briseño alias "La tronadora" el 80% se baja de la bici antes de llegar a la Basílica de Zapopan. Y llegamos a los arcos. Y a prepararnos para el próximo Martes

PD no al cambio de horario, y si tienen frío pónganse su chamarra.

2008-11-13T10:57:00.000-08:00

La Secretaría de Vialidad quiere ponerle placas a las bicicletas

La idea surgió luego de la controversia por los paseos nocturnos

La Secretaría de Vialidad quiere ponerle placas a las bicicletas

Verdín Díaz primero aclaró que la dependencia a su cargo “no ha denostado” ni “ha menospreciado” esos paseos, pues usar la bicicleta es una alternativa de transporte impulsada por el gobierno estatal.

La controversia entre la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) y quienes participan en los paseos ciclistas nocturnos, por el supuesto desorden que generan algunas personas durante los recorridos, derivó en que el titular José Manuel Verdín Díaz, anunciara la posibilidad de realizar un proceso de emplacamiento de todas las bicicletas que circulan en la ciudad.

“La única expresión que hizo el director operativo de la Secretaría de Vialidad [Felipe Prado] y no la secretaría, fue sobre las agresiones verbales a la autoridad y a ciudadanos por parte de algunas personas. El uso de la bicicleta tiene que llevar un orden”, agregó.

Entrevistado ayer, el titular de la SVT subrayó que “el espacio público es para todos, pero no para utilizar la calle en sentido contrario, para estar subiendo y bajando las banquetas, no para estar generando conflictos con los propios compañeros ciclistas; a eso se refiere la expresión del director operativo”.

Indicó que personal de la SVT “siempre” ha cubierto los paseos ciclistas, con el propósito de resguardar la seguridad de quienes acuden a ellos, por lo que aseguró que no han dejado en el abandono los recorridos.

Señaló que la secretaría apoya el uso de la bicicleta y que él la promueve como medio de transporte, incluso la ha utilizado algunos días para ir a su trabajo. Anticipó que él acudirá a alguno de los paseos como un ciudadano más y dijo que, ante el crecimiento del número de ciclistas, se deben tomar medidas para ordenar la circulación.

“Tenemos que entrar a un tema que a lo mejor no les va a gustar, que es la identificación de las bicicletas, que plantea el emplacamiento, y el emplacamiento incluye un costo. Pero si no podemos identificar una bicicleta de otra, poder exigir cierto orden en el uso de las vialidades [sic], sé que poco podemos hacer nosotros como Secretaría de Vialidad”, enfatizó.

Por el momento no hay nada previsto, pues el proyecto de Ley de Ingresos estatal para 2009 no incluye el cobro de la placa para bicicletas. Sin embargo, la idea es que en el segundo semestre de 2009 se incluya ese tema.

Aunque no hay datos precisos, la SVT calcula que en la zona metropolitana habría entre 60 mil y 70 mil ciclistas, quienes realizan 200 mil viajes por día.

Felipe Prado Trejo

2008-11-10T18:48:00.000-08:00

Compañeros ciclistas, estoy muy molesto con el actuar irresponsable de "nuestras" autoridades, que incluso a la mayoría de ellas nosotros no seleccionamos mediante un voto o algo similar. Por esta razón creo que cae cada irresponsable e ignorante, por algún favor político, a los puestos importantes. Y lo peor es que dañan, consciente o inconscientemente, las iniciativas ciudadanas que tratan de arreglar sus errores. Además de lidiar con algunos automovilistas irresponsables y minibuseros estresados, ahora salen las declaraciones de Felipe Prado. Por esta razón les pido que publiquen mi carta, que es una respuesta a sus incoherencias.

Noviembre 9, 2008.
Felipe Prado Trejo
Director General de la Policía Vial

Reciba un cordial saludo y, al mismo tiempo, una llamada de atención por sus irresponsables declaraciones emitidas para el periódico Mural (8 Noviembre 2008, sección Comunidad) con relación al 8o. Paseo de Todos.En primer lugar usted menciona que este evento ciclista ciudadano “Es un total desorden” ya que los ciclistas “…van aventando basura, van insultando a la gente…”. Permítame aclararle que la palabra total, según la Real Academia de la Lengua Española, es una adjetivo que sirve para generalizar: “Universal y que lo comprende todo en su especie”.

Yo tengo el agrado de haber participado en este recorrido, y en todo el trayecto no observe una sola persona que tirara basura, al contrario, los ciclistas me parecen personas con sensibilidad ecológica. Escuché personas gritando (claro, es una fiesta) pero en ningún momento me parecieron ofensivas sus palabras. Esto sin duda no significa que no haya sucedido esporádicamente lo que usted menciona, pero generalizar se me hace una falta de respeto de su parte hacia todos los ciclistas que hacemos de este recorrido una grata experiencia para la ciudad.Por cierto ¿En qué parte del contingente ciclista venía para apreciar este “Total desorden”? Porque en ningún momento vi a cicloviales apoyando la seguridad de los ciclistas.

Lo único que pude observar fue una camioneta de vialidad que esporádicamente aparecía por calles aledañas al trayecto ciclista; y créame que a esa distancia, dentro de una armadura de cuatro ruedas, no se puede tener una apreciación objetiva de un evento de esta magnitud.

A propósito del tema de la Secretaría de Vialidad, usted menciona que no se les ha notificado o pedido apoyo para este evento. Le comento que en un inicio, según los organizadores, enviaron oficios para pedir su apoyo. Pero ustedes “inocentemente” (por no llamarlo de otra manera) mandaron motociclistas con nulo tacto para tratar con otra cosa que no sean autos, poniendo en riesgo la seguridad de los paseantes al pasar entre el contingente gritando para que les abrieran paso. Esto se lo aseguro porque yo fui uno de los agredidos. Con razón ya no los solicitan. Sr. por favor, esto es un paseo ciclista, de BICICLETAS, y por si no lo sabía, en su secretaría existe una unidad de cicloviales. ¿No es más congruente enviarlos a ellos? Por otro lado, le indico que el Paseo de Todos se realiza el primer jueves de cada mes y sale a las 9 pm del Parque Revolución. Este recorrido ya lleva 8 meses realizándose y si usted no se había enterado, algo está fallando en su Secretaría y/o con su desempeño para no percatarse del desplazamiento periódico de miles de ciclistas.

Retomando su frase “Total desorden”, la cual carece de sentido, le comento que desorden es la “alteración de la colocación de las cosas en el lugar que les corresponde” (Real Academia de la Lengua Española). Si el automóvil es el que ha desplazado a todas las cosas de su lugar, entre ellas a los ciclistas, y el paseo es una oportunidad para rescatar ese espacio que por derecho nos corresponde; me queda muy claro que usted ve las cosas desde la perspectiva de una automovilista que se siente “invadido” por estorbos y, por consecuencia, todo lo que altere su “orden” automovilístico será un desorden.

Sr. Director General de la Policía Vial ¿Aún no ha podido ver que el desorden viene de los autos? El excesivo uso del auto es lo que satura nuestras calles, lo que invade los pocos espacios que nos quedan, incluso el de las personas con capacidades diferentes.
La emisión de los gases tóxicos por autos es lo que mata a 7,000 personas al año en México. ¿Sabía usted que la principal causa de muerte entre los jóvenes son los accidentes viales relacionados con automóviles? Entonces le exijo una reflexión y una posterior acción en donde, antes que nada, haga cumplir el reglamento de vialidad enfocado al automovilista (uso obligatorio del cinturón, no usar el celular, no conducir ebrio, no invadir pasos peatonales, no invadir ciclovías – en Chapultepec hay una, por si no lo sabía).

Esto es mucho más importante y seguro para todos (automovilistas, ciclistas y peatones) que andar declarando irresponsablemente que es peligroso andar en bici sin casco. Si bien, un aditamento de esta naturaleza nos ayuda a prevenir un golpe en la cabeza en caso de una poco probable caída, lo que nos mata, léalo bien, son los automovilistas o camioneros que nos atropellan, usemos casco o no.

Claro que usted puede argumentar que estas declaraciones las hizo por nuestra seguridad, entonces lo invito sinceramente a que sea un participante activo de esta iniciativa ciudadana a favor de una mejor ciudad. ¿Por qué no prepara un taller de seguridad ciclista y lo imparte en las primarias y en los barrios y colonias de la Zona Metropolitana de Guadalajara? Anímese a proponerle a su jefes un mejor sistema para la obtención de la licencia en donde se considere la importancia del peatón, del ciclista, del automovilista y del transporte público (en ese orden). O mejor aún, bájese del auto y use su bicicleta en el próximo Paseo de Todos, puede ser un voluntario más y ayudar a la seguridad de todos, justo como lo hacen mes con mes los incansables ciclistas de protección civil (A esos si mis respetos).
Ya verá que después de la primer rodada le encontrará el gusto a la bicicleta y seguramente la usará después para ir al trabajo y ahorrarse los cerca de 800 pesos que recibe quincenalmente como “Ayuda al transporte”. Pero le recomiendo que no sólo lo haga una vez al mes, porque eso sólo sirve para la foto.

Ya para despedirme le pido que no considere esta misiva como algo personal. Es el punto de vista de un ciudadano que le pide un poco más de responsabilidad al momento de declarar algo que puede dañar la imagen de lo que hemos logrado con varios años de esfuerzo y que finalmente es para un bien común. Vuelva a leer la carta y aproveche lo que sea necesario de ella para hacer de Guadalajara, desde su puesto, un mejor lugar para todos.

Comunicado GDL en Bici

2008-11-10T18:25:00.000-08:00

8 de Noviembre de 2008
Los integrantes de GDL EN BICI agradecemos el apoyo de los medios de comunicación para difundir el Paseo de Todos. En esta octava edición nos reunimos alrededor de 4,000 ciclistas, según cifras de Protección Civil. Nos entusiasma y compromete la activa participación ciudadana. 4,000 ciclistas en un paseo nocturno en bici descubren a una sociedad interesada por hacer algo en beneficio de su ciudad; muchos comienzan pedaleando por recreación, pero se convencen de que la bici es una alternativa viable para transportarse en la ciudad. Falta mucho por hacer: lograr el reconocimiento de la bici como un vehículo, educación vial, aprender a compartir la calle entre ciclistas, automovilistas y transporte público, respetar al peatón y sus zonas de cruce. Ahí vamos.El recorrido ocurrió sin incidentes y los asistentes se involucran más en las actividades lúdicas, como disfrazarse y caracterizar sus bicicletas, lo cual anima la convivencia entre conocidos y extraños. También, se fomenta la solidaridad colectiva; aunque nos acompañan personas de Protección Civil, los asistentes al paseo nos apoyan a bloquear los cruces en calles y avenidas previendo, así, la seguridad de todos.La finalidad del Paseo de Todos es promover el uso de la bicicleta como un medio alternativo de transporte y la recuperación de los espacios públicos. La primera edición del paseo convocó a alrededor de 400 asistentes, siete meses después fuimos 4,000. El Paseo de Todos es organizado por GDL EN BICI y la colaboración de otros grupos ciclistas como Cámara Rodante, Pedalea, Mi Bici-O y Bici 10.En GDL EN BICI creemos oportuno tratar las declaraciones de Felipe Padro Trejo, Director General de la Policía Vial, de la Secretaría de Vialidad y Transporte, sobre el 8vo. Paseo de Todos: “Se hace (el paseo) en total desorden y pone en riesgo a los participantes […] Con el incremento de asistentes en cada paseo el riesgo aumenta, ya que la mayoría no tiene la costumbre de usar casco, y en ocasiones los voluntarios no alcanzan para bloquear las calles mientras el contingente pasa, además algunos participantes circulan a contraflujo e insultan a los transeúntes” (MURAL, Comunidad / 8 de noviembre de 2008).No creemos que el paseo sea un desorden ni que perjudique que fuéramos 4,000. Para GDL EN BICI este dato advierte de la disposición de los ciudadanos a utilizar la bicicleta. Esto nos motiva a continuar acciones que proponen nuevas soluciones a los problemas de sustentabilidad de la ciudad: cada vez son más autos en la ciudad (se integran 270 cada día al parque vehicular) y las alternativas para solucionarlo han sido construir más infraestructura vial para el automóvil, desprotegiendo a quienes se trasladan en transporte público, en bici y a pie (la mayoría de habitantes).Una semana antes de realizar el recorrido oficial, los organizadores y voluntarios pedaleamos la ruta del paseo, para cerciorarnos de las condiciones del camino y con ello evitar pasar por lugares con muchos baches, rejas grandes de alcantarillas; y procuramos las calles y avenidas más amplias e iluminadas. Si detectamos algún obstáculo riesgoso cambiamos el trazo de la ruta.Cada vez somos más ciclistas, la cuenta aumenta en miles, eso nos compromete a buscar mejores estrategias para procurar la seguridad, esto implica llevar al grupo lo más compacto posible y para lograrlo necesitamos no hacer altos en cada semáforo y seguir de corrido; cuando esto sucede una parte de los voluntarios (y ciclistas que se animan) bloquea el paso de los automóviles y, otra reparte información impresa a los automovilistas sobre el sentido de los paseos y argumentos de porqué usar la bici. También se les agradece su paciencia.Nosotros no podemos controlar el derecho a expresarse ni restringir a quien le grita ofensas a los agentes de policía o vialidad. Hacemos recomendaciones sobre el respeto a peatones y automovilistas antes de salir al recorrido y en nuestra página www.gdlenbici.org Finalmente andar en bici es un acto democratizador e igualitario, nosotros convocamos e invitamos a que participen en cuidar la seguridad de todos. No restringiremos la participación.El funcionario critica: “La mayoría no tiene costumbre de usar el casco”. Nosotros difundimos las recomendaciones: usar casco, guantes, luces delanteras y traseras, revisar los puntos básicos de la bici y pedalear con responsabilidad, pues el paseo es para todos y de todos.Los ciclistas urbanos de esta ciudad vamos avanzando. Los paseos (éste y los otros seis más la Vía Recreactiva, que ocurren en la semana) ya están apropiados por los ciudadanos. Ahora sigue traducir estos esfuerzos en políticas públicas: asegurar nuestros derechos para circular tranquilamente por la ciudad.Para destacar
Para GDL EN BICI 4,000 ciclistas en un paseo advierten de la disposición de los ciudadanos a utilizar la bicicleta. Esto nos motiva a continuar acciones que proponen nuevas soluciones a los problemas de sustentabilidad de la ciudad
El Paseo de Todos es una campaña positiva organizada por grupos ciudadanos que genera cultura vial y crece porque hay más ciudadanos interesados en probar soluciones nuevas para el caos vial. Este movimiento ciudadano se fortalece, propone, actúa y provoca cambios
Creemos que la Secretaría de Vialidad y Transporte a pesar de contar con recursos políticos y económicos, no ha erradicado problemas básicos de arriesgadas conductas automovilistas, como el uso del celular mientras conducen
Somos un grupo ciudadano organizado que realiza sus acciones gracias a la colaboración de otros ciudadanos, no contamos con recursos económicos, pero sí con la conciencia ciudadana necesaria para erradicar cualquier conducta que perjudique la buena convivencia
Con esto no justificamos las cosas que algunos bicicleteros han hecho en detrimento de los paseos (gritar ofensas a automovilistas, agentes viales y policías), pero creemos que son excepciones que caerán por su propio peso, ya que, en los recorridos, los ciudadanos, en general, demuestran cordura (tanto ciclistas como automovilistas)
Gdl en Bici promueve la generación de cultura vial informando a la sociedad. Creamos herramientas como una revista bimestral, páginas Web, blogs y charlas ciclistas mensuales

4a. Charla Ciclista

2008-11-10T18:01:00.000-08:00

Las Bicicletas y sus Dueños es un experimento cuyo objetivo es difundir la cultura de la bicicleta en México.
Es un experimento desde la manera en que fue concebido hasta su publicación. A la fecha no hemos logrado encontrar un libro hecho en México sobre la historia de la bicicleta, como tampoco un volumen que documente su historia en el país.
Ante este panorama, se le ocurrió al autor hacer uno. Concebido junto con Maru Sandoval como un libro-bicicleta, permite convertir la lectura en un paseo suave, interesante y colorido: "Un equilibro."

4a. Charla Ciclista / "Las bicicletas y sus dueños"
Rogelio Garza Pérez / Publicista, periodista y ciclista.
13 / Noviembre / 2008 / 20:30 hrs. / Exconvento del Carmen - Av. Juárez 638

2008-10-31T14:32:00.001-07:00

Hola, me complace darles a conocer que la dicha es mucha y la bicicleta va ganando espacios, quiero invitar a todos los bicinautas y los que aún no lo son, a unirse sintonizando todos lo sábados en punto de las 10 a 11 de la mañana, por el 1070 de AM el programa RODADO 1070.

El primer espacio radiofónico en la historia de la radio tapatia dedicado en su totalidad a este querido vehículo llamado bicicleta, el programa se moverá hacia muchos y diferentes lugares desde información básica de cómo rodar seguro, pasando por las ultimas noticias en las carreras locales e internacionales sin importar el estilo de la competencia, bajaremos y subiremos con la gente que organiza los paseos nocturnos, diurnos y matutinos en la ciudad, además llegaremos todos los días a tratar el tema de la movilidad vial, sin quitar la "rueda" del renglón. Para que nuestro limpio y amado vehículo, gane terreno, todo esto aderezado con propuestas musicales para funcionar como el soundtrack de tu próximo paseo.

Ya lo saben amigos BICINAUTAS y los que aún no lo son, escuchen RODADO 1070, sábados 10 de la mañana a través del 1070 de amplitud modulada.

toño u

Conmemoración Ciudadana

2008-10-30T18:05:00.000-07:00

2008: otro año trágico para la sociedad jalisciense, y para nuestro entorno. En estos diez meses hemos sido testigos de nuevos actos autoritarios por parte de los poderes del Estado y de los distintos niveles de gobierno, que nos convocan a fijarlos como símbolos de forma que no se repitan nunca más.

Algunos de las muertes más notorias de las presentes administraciones y legislatura:

- Muerte del respeto a la soberanía ciudadana: mentada de madre del gobernador a los ciudadanos
- Ecocidio en: el Río Santiago, Bosque de la Primavera, Bosque de los Colomos, Playas Jaliscienses….
- Muerte del niño Miguel Ángel y de muchos otros pobladores de El Salto, Juanacatlán y poblados vecinos
- Muerte de Néstor Alan Torres, enterrada con impunidad por parte de los poderes del Estado
- Muerte del pacto social entre gobernados y gobernantes: aumento del financiamiento a los partidos políticos
- Muerte de la autonomía de los organismos autónomos: cambios en IEEJ, ITEI, CEDHJ, Cesjal y Prodeur
- Muerte del sentido común, de la racionalidad y de la sensibilidad estatal: proyectos de presas Arcediano y Temacapulín
- Agonía del Estado Laico: donativos e intervención de la Iglesia en temas públicos
- Muerte de la razón en la determinación de prioridades en Jalisco: financiamiento público de MTV, del torneo LPGA, entre otros cometidos por la presente administración.
- Muerte de la Seguridad Pública: bombazos, asesinatos en diversas colonias de la ZMG y municipios del Estado, presencia del Ejército, entre muchos más.
- Muerte del espacio público

Conmemoremos a nuestros muertos. Instalaremos cruces para simbolizar su muerte y asegurar que ésta no haya sido en vano.

Demos nuevo sentido a esta bella tradición mexicana mediante la resurrección y levantamiento CIUDADANOS. Bienvenido el pan de muertos, las calaveras de azúcar y las escritas, velas, flores de cempasúchil, y demás.

2008-10-29T15:57:00.000-07:00

playeras

2008-10-29T11:38:00.000-07:00

Esparamos el proximo martes ya tener los costos de las playeras y cuales ganaron

cual playera te gusta mas para mandar hacer para nuestro paseo

vota y decide cual te vas a poner

1 2 3 4

2008-10-28T10:15:00.000-07:00

El movimiento Masa Crítica se originó tras observar cómo en China se acumulaba un grupo de ciclistas en la calle para lograr detener el paso del automovil y abrir su propio trayecto. Ahora esta acción se realiza de manera masiva en diferentes ciudades para reclamar el espacio público de la calle para uso de otras formas de movilidad, que además de ser económicas son ecológicas y cuidadosas (reducen considerablemente las muertes de accidentes viales).

La Masa Crítica tiene la peculiar característica de no ser lidereada por persona u organización alguna. Se le ha llamado una "coincidencia organizada" donde el único acuerdo previo es lugar, fecha y hora. Es un evento ejercido por diversos ciudadanos con intereses distintos. Por lo tanto no es posible determinar un único objetivo para dicha acción, aunque el motivo principal es el de exigir el respeto a los ciclistas quienes también forman parte del tráfico urbano.

RECOMENDACIONES: El secreto está en la masa. Pedalear juntos, en pelotón, evita la entrada de coches y aumenta nuestra seguridad. Pedalear a buen ritmo agiliza el paseo y reduce las molestias a los autos. Ocupamos todos los carriles, dejando libre el carril para transporte público cuando sea posible. Los semáforos son para la cabecera, el resto debe intentar no segregar el grupo y pasar uniformemente en los cruces. Bloquear las calles adyacentes facilita esto. Los peatones tienen prioridad, esos sí. Este es un paseo lúdico y festivo. Actitudes violentas no son bienvenidas. El conductor es un potencial ciclista… sonríele y explícale qué es la bici crítica. PEDALEA Y CONTAGIA TU ALEGRÍA

*Ante las injurias de los automovilistas se recomiendan grandes dosis de amabilidad y paciencia para explicar el porqué del acto o simplemente continuar el trayecto sin generar violencia. Todo ciclista es también un chofer en potencia y visceversa, no hay porqué considerarse con superioridad moral sobre los conductores.

Siempre hay que cuidarnos unos a los otros y formar una opinión crítica ante este tipo de acciones. Lejos de querer desatar violencia y confrontamiento en las calles, lo cual solo produce fricciones y distancias sociales, lo que se quiere es manifestar la opción de otros modos de vida. Por lo tanto, no basta con hacer una masa crítica, sino con demostrar que es posible moverse con la bicicleta en el día a día (por supuesto, exigiendo a las autoridades los espacios adecuados y a los ciudadanos el respeto ante esta opción de movilidad).

Existen diversos argumentos para defender el uso de la bicicleta. Un argumento económico nos explica que hoy en día empieza a ser evidente la escasez del petróleo. Algunos comienzan a preocuparse por el futuro de la vida urbana pues el petróleo lo empleamos para varias cosas. Por ejemplo, para hacer fertilizantes que ayuden a producir los alimentos en el campo, es con el petróleo como podemos transportar el alimento a la ciudad y distribuirlo en su interior. ¿Qué haríamos sin petróleo entonces? ¿No llegaría la comida a casa? El uso indiscriminado del automovil está acabando con este recurso energético...Cargar el tanque es dejar sin alimento una boca en el futuro...

Esto respecto la alimentación pero además producimos objetos de consumo como ropa, aparatos electrodomésticos, tecnologías, medicinas, etc. Pues bien, pedaleando ahorramos petróleo, pero sólamente con el objetivo de dar tiempo para implementar otras formas de energía y mejor aún, para cambiar nuestros hábitos que están destruyendo el planeta...

La bicicleta se defiende no sólo con argumentos económicos sino ecológicos, existenciales, festivos, cotidianos, cívicos. Encuentra tu propia razón y manifiéstala.

Bienvenidos todos pues, a esta fiesta y siéntanse libres de expresar su opinión, sea positiva o negativa respecto a este tipo de actos.

paci-fest

2008-10-25T16:54:00.000-07:00

En muchas ocasiones uno habla de que el gobierno o las instituciones correspondientes no hacen su parte, pero valdría la pena preguntarse ¿qué estoy haciendo yo para ayudar a resolver esta situación?. Cabe señalar, que ésta no es una campaña contra la violencia, sino contra la indiferencia y la falta de reacción que tenemos todos ante un hecho y que es parte fundamental, de porque los actos delictivos y violentos de cualquier índole van en aumento; esa falta de asombro y solidaridad, esa actitud de que lo cotidiano se convierta en ordinario por parte de cada uno de nosotros como miembros de la sociedad es la que esta haciendo una grieta, una herida cada vez más grande y más profunda dentro de la misma, tampoco se trata de hacer marchas o reclamos, se trata de dejar atrás esa actitud fatalista, quejumbrosa pero 100% pasiva que en muchas ocasiones nos invade para pasar a una actitud preactiva y preocupada por nuestro entorno que nos permita reaccionar de modo oportuno y eficaz sin ponernos a nosotros mismos o a los miembros de nuestra familia en riesgos inminentes… tan sencillo como levantar un teléfono y hacer una llamada a un número de emergencias, tan sencillo como cuando alguien ve a un individuo con problemas, decirle ¿te puedo ayudar en algo?... soluciones tan simples, pero que increíblemente no hacemos pero, que si nosotros nos encontráramos en una situación similar a la personas que se encuentra con la necesidad de apoyo, nos gustaría nos apoyarán… hagamos ya un alto a la indiferencia , levantemos la voz y que nuestra voz haga eco aunque sea solo por hoy cada día de nuestras vidas.

no no se lo pierdan heee!

2008-10-24T16:31:00.000-07:00

BICIS GRATIS EN EL CENTRO DE GUADALAJARA

2008-10-21T07:35:00.000-07:00

Pedalean gratis por la Ciudad

Ponen a disposición 80 vehículos; es necesario dejar una identificación y un depósito de $200

Guadalajara, México (21 octubre 2008).- Se acabó el pretexto: comprar una bicicleta para ir por la Ciudad no hace falta, pues pedalear en Guadalajara ahora es gratis.

El Ayuntamiento tapatío, en conjunto con la empresa Mejor en Bici, presentaron un programa donde prestan vehículos sin costo alguno, para de inicio realizar recorridos cortos a través del Primer Cuadro de la Ciudad.

Se trata de un proyecto de la iniciativa privada que fomenta la movilidad no motorizada, como ejemplo de que es posible trasladarse sin contaminar y ejercitándose.

Mejor en Bici se inspira en ejercicios internacionales como el Bicing, en Barcelona, o el Belief de París, donde a diferencia de Guadalajara, las empresas cobran mensual o anual, por tomar prestada una bicicleta pública.

"Va a venir a poner su granito de arena en toda esta serie de acciones que en paralelo estamos implementado respecto a mejorar la calidad de vida en la Ciudad", expuso Eugenio Arriaga, director de Vinculación Política de Guadalajara.

El procedimiento para pedalear gratis es sencillo. Con una identificación oficial y un depósito de 200 pesos que será reembolsado al devolver el vehículo, cualquiera puede obtener una bicicleta, la cual viene acompañada con un casco y una cadena que permitirá hacer escalas en diferentes sitios.

En el Parque José Rolón, ubicado frente al ex Convento del Carme, está la primera estación de canje que tiene a disposición 80 bicis de martes a domingo de 10:00 a 18:00 horas. Los otros centros de canje se pretenden construir en la Plazoleta Libertad e incluso los mercados de San Juan de Dios, Juárez y Mexicaltzingo.

Mejor en Bici contó con una inversión privada de un millón de pesos. El Ayuntamiento no erogó recursos económicos y la gratuidad de los vehículos es cubierta con la publicidad que llevan en las llantas y el cuadro.

Además, se presentó una campaña de diseño para difundir el uso de la bici. Felipe Manzano y Christian Franco, diseñadores y creadores de la marca Homeless, así como Trino, el monero, colaboraron sin cobrar.

A través de camisetas, Homeless muestra la silueta de 16 personas arriba de una bicicleta, inspirada en el récord Guiness que rompieron varios chinos, al lograr el mayor número de personas sobre ese vehículo.

Trino, por su parte, ilustró a su personaje Pipo sobre una bicicleta, perseguido por un perro, con la frase "Yo también le pedaleo a la bicicleta".

Avanza ciclovía de Federalismo

Con el primer tramo de la ciclovía de Federalismo por culminar a principios de noviembre, el Ayuntamiento de Guadalajara está por iniciar otros cuatro más sobre la avenida.

Actualmente se trabaja en las dos aceras que van de Juárez a La Paz, pero en dos semanas iniciarán los tramos Juárez-Francisco Zarco; Francisco Zarco-Ávila Camacho; La Paz-Alemania y Alemania Washington.

Según Eugenio Arriaga, director de Vinculación Política de Guadalajara, este año se invertirán 25 millones 400 mil pesos en total, en infraestructura ciclista.

Información tomada del Periódico Mural.

BAJALE AL CALOR

2008-10-21T07:22:00.000-07:00

Este correo fue enviado por nuestros amigos de MUEVETE X TU CIUDAD y los archivos seran enviados por correo a quien le interese favor de pedirlos a mibici-o@hotmail.com

veanlos son muy buenos

Estimados Amigos de Mi Bici-o:

Les escribo en primer termino para saludarlos. Les comento que Corazon de la Tierra AC, una OSC de reconocida trayectoria en cuestiones de conservacion del medio ambiente, nos ha convocado a diversos grupos ciudadanos a la campaña BAJALE AL CALOR, que pretende ser una campaña de comunicacion social que promueva que las personas eviten determinadas acciones que favorecen el calentamiento global. Les anexo algunos documentos sobre el proyecto.

Dentro de las acciones, consideramos que la movilidad en bici no puede quedar fuera y los estamos contactando con el proposito de pedir su apoyo para la organizacion de un paseo en bici con la tematica del calentamiento global. Sabemos que cuentan con una agenda muy apretada, pero consideramos que con su ayuda en la convocatoria y asesoria en la planeacion, el paseo seria todo un exito. Existen pocos recursos economicos, pero es probable que pueda haber entregables, como placas o calcas. Aqui la idea no es difundir a ninguna ong en especial, sino a la campaña y su sitio, bajalealcalor.org, que pronto estara en linea, alli en ese sitio figurariamos todos los involucrados.

Muevete X tu Ciudad puede asumir la parte de notificar a proteccion civil o los permisos que se requieran, conseguir agua, o lo que se requiera.

Nos gustaria saber que opinan y si es posble que agendemos el paseo. Del mismo modo si cuentan con publicaciones como Ciudad en Bici, ver la forma de que se apoye para la impresion y sacar un suplemento especial. Les anexo una version de la guia - no es la definitiva - que tambien se difundira.

El coordinador de la campaña de Alejandro Juarez Aguilar

2008-10-17T10:01:00.001-07:00

2008-10-17T09:38:00.000-07:00

2008-10-16T15:43:00.000-07:00

Que onda como estan estas son algunas de las fotos del ultimo paseo zapopano y para algunos algun de los mejores que hemos realizado en esta ocasion fuimos para el parque metropolitano solo que en esta vez no hicimos parada en galerias (yo pienso que algunos de los fresas le dio envidia y nos hecho a los azules). esta vez salimos mas temprano pedaleamos para llegar casi mas de una hora al llegar al parque a la gente se le ocurrio dar una vuelta por el parque otros pocos decidieron quedarse a descansar en el pasto otro cortaron camino y otro se desaparecieron ( quien sabe por que ) cuando saliamos del parque ya eran las 12:30 pero eso no era impedimento para seguir pedaleando al salir a patria hubo un ponchado se le ayudo con la ayuda del sr "chungas" y seguimos pedaleando cuando en patria se escucho una explosion derrepente dicen ponchado pero su llanta se habia rajado y no tenia solucion se hizo uso de la tradicional cachucha de las desgracias para apoyarlo y llegara a los arcos y ahi esperarnos llego el taxi lo subio y cuando se iban dice un niño oigan me puedo ir lo que pasa es que no pedi permiso y me van a regañar orale aprovecho y se fue la bajada fue por patria a lo algunos se entsiasmaron y bajaron mas aprisa otros bajamos despacio cuando cruzabamos por el helado parque de los colomos no habia alumbrado publico !!!atento llamado a las autoridades!!! a lo que la luz de los carros nos ayudaba pero si es un poco peligroso para subir por la calle de eva briseño a la cual aun unos se bajan y otros dan el ultimo estiron ni modo señores esto es zapopan y estamos unos metros arriba y a veces es de cada semana pero es lo interesante que en lo ultimo no nos rajamos, al finalizar un voluntario llevo un garrafon con agua para tomar lo que se espera hacer ya a cada paseo para que lleven su bote y no utilizar vasos desechables y tambien esperamos tener mas fotos de los nuevos y algunos paseos pasados que esten bien esperamos sus comentarios en el correo o aqui mismo en el blog saludos.

paseo del 7 de octubre

2008-10-09T12:29:00.000-07:00

Empieza octubre y no podía faltar la visita a las tradicionales y mismas fiestas de octubre, después de una campaña de puntualizarse, logramos salir a las 10:19 hacia la colonia constitución, laureles, paulino naranjo hasta llegar a periférico y Av. tabachines,

todos muy bien nos pegamos unos con otros y así pasar el contingente antes del ámbar, esos colores que rijen las vidas de muchos, pero de nosotros no. Sin temor y con alegría nos disponíamos ir a las fiestas de alegría,
llegando a la colonia tabachines la emoción de vernos pasar, no se izo esperar los niños corrían con nosotros y mostrando su educción decían: son un %&$=, a donde ·$?&% van, y por demás cosas que salían de ese humilde ser lleno de amor.
al llegar a las fiestas dimos 2 vueltas, vimos los mismos juegos mecánicos, todo igual, se escuchaban los ruidos de aquella mansión del terror k una vez nos dio miedo, ahora ya por antigua fue decretada hacienda del terror por la unesco.
En un momento vialidad nos siguió, llegamos a la explanada donde una batucada y cirquences nos regalaron un buen rato, a cambio de unas monedas, después de un rato de no aguantar el fétido olor, nos dispusimos a emprender nuestro regreso.
todo salio bien no hubo ponchado, unos iban sin frenos, otros contentos con su nueva mochila del torero gay, k habían cambiado y les robaron cambio en esa conocida tienda,

asi pues fue un paseo mas, una aventura mas, una anécdota mas y una libertad provicional a esas cárceles con 4 llantas.

Paseo martes 23 de septiembre

2008-09-24T18:44:00.000-07:00

Que onda como les va a la comunidad ciclista de zapopan y anexos esta vez se tomo la decision democraticamente como deberia ser este pais de ir a visitar el parque metropolitano y susu alrededores todo salio bien salimos por av americas y doblamos por brasilia asta nueva escocia para llegar a naciones unidas todo circulaba bien esta vez se vieron muchas caras nuevas y otras ya conocidas se oian muchos que sentian que el recorrido estaba un poco pesado pero no dejaban de pedalear por fin llegamos a rafael sanzio y se les ocurrio entrar a la plaza bueno al estacionamiento y al segundo piso y como si nunca hubieran visto una bici los disque "policias, seguridad" o lo que pretendan ser fueron con su camionetas y pitando se metieron entre los ciclistas y ocasinaron un colapso de los paseantes y que llega la policia a perdon "metropolicia" que de metropolitanos ni las patrullas en fin llegaron y al ver la alegria y buen ambiente de los transeuntes rodando en su bici lo unico que se les ocurrio y lo unico que hacen es detener a dos paseantes y con su caracteristico mal y agresiva forma de actuar los tumbaron y los esposaron bajo que cargo invadir zona privada jajaja es un CENTRO COMERCIAL bueno en fin despues de convencerlos de que nos dejaran seguir en paz. salimos de la plaza y seguimos el recorrido llegamos al parque metrpolitano y nos dispusimos a regresar a nuestro destino el regreso fue breve regresamos y casi al llñegar al punto de reunion nos encontramos con la desagradable sorpresa de un occiso se trataba de un sr de la tercera edad el cual estaba tirado por la calle 5 mayo a unas cuadras del centro de zapopan descanse en paz. bueno lo seguimos esperando los martes en punto de la 10 :00 para irnos a rodar por la ciudad saludos

bravo, bravo, primer comentario observacion que llega al correo para hacerlo llegar al blog

2008-09-23T10:04:00.000-07:00

El claro objetivo de los paseos en ruta por la ciudad de zapopan y sus alrededores es para apropiarse del terreno que a perdido los ciclistas a lo largo de estos años debido al boom que tuvo el uso del automóvil, otra parte del objetivo apunta hacia el hecho de disfrutar una vez mas el aire libre y el cuerpo libre de estrés, en el caso de los ciclistas con experiencia lo que es recorrer con igual derecho las calles de nuestra ciudad, de nuestra tierra y si son nuevos ciclistas tener por primera vez la sensación de libertad de transito, de aprender a ofrecer y recibir el respeto por las demás personas a pie, por los conductores de bicicletas, motocicletas, automóviles y camiones que compartimos las vías terrestres o calles.
El movimiento de el paseo ciclista de los martes agrupados por la noche propone demostrar que en la ciudad Zapopana existimos no pocos ciclistas que diario circulamos en nuestra bici en diferentes actividades que cada uno desarrolla como ciudadano, que cuando lo hacemos de forma individual no somos notables durante el día pues nos perdemos en la inmensa masa del trafico de automóviles y camiones que aparte de ocupar mayor espacio y contaminar el aire zapopano muestra poca movilidad a comparación de usar la bicicleta que no contamina, que favorece de manera fundamental nuestra salud física y mental, que es indiscutiblemente barato transportarse así, que el espacio que ocupa una bici en una avenida en horas pico es tan pequeño que realmente no le estorbamos a nadie pero tristemente es igual de pequeño el respeto que tienen los chóferes de automotores por el ciclista, además del alto riesgo que se produce por falta de convivencia hacia el ciclista, como si el ciclista fuera un ser invasivo, un torpe que no entiende que la ley de la selva, la del mas fuerte, es la que se aplica en las calles de esta ciudad “civilizada” en vez de reglamentos de vialidad y convivencia, esto provoca en el ciclista una actitud de temerario al tener que salir a rodar en medio de cualquiera de las avenidas principales pues el riesgo de ser atropellado es enorme.
El estado actual del ciclismo citadino en zapopan esta en una severa crisis. Por que no existe un respeto por la elección de transporte, es decir, quienes asumimos los beneficios y los riesgos de andar en bici tenemos en cuenta que difícilmente existe una consideración y respeto por los ciudadanos, que las mismas autoridades, de vialidad y policías municipales no ofrecen la protección y respeto a los ciclistas, como si no debiéramos de existir.
Sin embargo a partir de convocatorias para agrupar ciclistas como el paseo de los martes por la noche en zapopan es una muestra firme y consciente de que somos ciclistas que respetamos nuestra elección de transporte, la bicicleta, así como respetamos la elección de otras personas para transportarse de diferentes formas, somos ciclistas que proponemos y ejercemos la convivencia en las calles con otros medios de transporte, a través de ofrecer y recibir respeto por las reglas de vialidad, de orden y buenas costumbres así como la existencia de mas personas que circulan por las calles, somos ciclistas que tenemos presente que nuestro ejercicio de transporte es la mejor propuesta sana, actual, para los problemas de contaminación ambiental, aire ruido y visual así como para los estados de estrés en las personas y sus consecuencias en nuestro cuerpo, somos ciclistas que queresmo ejercer nuestro derecho de libre transito constitucional.
Nos queda claro que no estamos equivocados, pero también queda en evidencia que la sociedad zapopana se a comportado al margen de la existencia del ciclista.
Pensamos que somos la punta de lanza para aportar cambios que beneficien no solo a nuestra ciudad en cuanto ecología y convivencia o en cuanto a la economía de nuestras carteras sino también provocamos cambios en las actitudes de las personas que logran entender que la bicicletas es de los mejores inventos del humano, tan importante que tiene una peso ahora para la solución de nuestros problemas de hacinamiento y contaminación, de estrés y poder adquisitivo.
La bici, no contamina, difícilmente estorba, ofrece un ejercicio cardiorrespiratorio totalmente benéfico, libera del estrés, ofrece un disfrute y contacto con el entorno, es muy barata en su mantenimiento y educa hacía una sociedad de convivencia y solidaridad. Quien piensa que estamos en el error es por que no se a trepado a una bici, mucho menos a rodado en los paseos nocturnos de los martes en Zapopan.

ciclovia vuelve a mí

2008-09-11T12:22:00.000-07:00

Paseo mibicio de los martes les hace una cordial invitacion a toda persona que quiera apoyar en el recuperamiento de espacios publicos en este caso la ciclovia que existe o existio y queremos ver nuevamente en lo que es la avenida principal del centro de zapopan que es av. hidalgo asistan al paseo y enterense del movimiento y apoyen asistan al paseo.

BICICLETAS CONTRA LA ALZA DE LA GASOLINA

2008-09-08T09:55:00.000-07:00

NUEVA YORK— “Ahorre gasolina, compre una bicicleta para ir al trabajo y estar saludable”.
Con este convincente letrero, la tienda Neighborhood Cycle de la calle 150 y la avenida Courtlandt, del sur de El Bronx, anuncia su venta de bicicletas, y parece ser que debido al los altos precios de los combustibles, el dueño del negocio está haciendo su agosto en este verano.
De acuerdo con Jeff Martone, dueño de Neighborhood Cycle, en comparación con el año pasado, las ventas de bicicletas subieron un 20% (unas 200 bicicletas más).
Martone indicó que muchos compradores han dicho que se decidieron a comprar la bicicleta para ir al trabajo ya que no aguantan el consumo de combustible de sus vehículos.
Otras tiendas de El Bronx consultadas, como Arrow Cycle Inc., aseguraron que este verano las ventas de bicicletas fueron mayores que en el verano pasado.
Uno de los clientes de Neighborhood Cycle, Jorge Cortés, de 51 años, quien reparaba una de las llantas de su bicicleta de montaña, aseguró que se decidió por ese medio de transporte cuando la gasolina subió a cuatro dólares el galón.
“Yo tengo un Grand Cherokee de ocho cilindros y cuando la gasolina subió a cuatro dólares, compré mi bicicleta para ir al trabajo y ahora me ahorro 80 dólares a la semana. Ya no hay ni transporte público ni auto para mí”, dijo Cortés, quien viaja en bicicleta, los días laborables, de 2 a 3 millas, desde la Pequeña Italia de El Bronx, hasta la avenida Macombs.
Juan Cisneros, mecánico de bicicletas y vendedor, dijo que muchos de los compradores de bicicleta están dejando de manejar, e incluso vendiendo sus vehículos, porque el precio de la gasolina está muy alto.
Cisneros dijo que las bicicletas que más compran los nuevos ciclistas son las híbridas (mezcla de bicicleta de montaña y de carrera), y las de montaña.
Randolf Scott, de 50 años, dijo que una de las razones por las cuales empezó a viajar en bicicleta a su trabajo, desde Gun Hill en El Bronx hasta la calle 34 en Manhattan, fue el aumento de la gasolina y de su seguro de auto.
“Siete años atrás, mi seguro de auto subió, y empecé a montar bicicleta. Con el precio de la gasolina, ahora no hay quien me haga manejar. Viajo en mi bicicleta a todas partes, pero me gustaría que pusieran más estacionamientos de bicicletas en las aceras, y mejorasen las ciclovías para cruzar por los puentes”, dijo Scott.
Según el Departamento de Transporte de Estados Unidos, desde noviembre del 2007 se han conducido en el país 85,120 millones de millas menos que en el mismo período del año anterior, superando la caída máxima alcanzada en la década de 1970, cuando hubo varias recesiones y alzas de los combustibles.
Jose.acosta@eldiariony.com

2008-09-07T18:51:00.000-07:00

k ondas pedaleros, un gustazo estar siempre con ustedes,
ofreciendoles, un buen rato al momento de que pasan por este blog.

si ya cada martes podemos proponer y vizualizar mas rutas, martes con martes tratar de llegar mas lejos, es bueno pasar por el mecanico y una pequeña revision, la condicion se de de repente, cuando ya para ciertos traslados cotidianos en nuestro andar, decidamos ponernos el casco montarnos fuertementes a nuestro bici-o. y

salir dando y exiguiendo respeto, cordial con los peatones y con mas de algun automotor, k no logra comprender como esk somos felices, como es k llegamos mas rapido, como es eso k simplemente tomamas la decicion, y ya fue algo cencillo no ay k entenderlo,
solo lo hizimos y ya.

los felicito por k han tomado una buen eleccion
nosotros creamos todo
nosotros somos los unicos responsables de nuestras elecciones
decidimos estar en paz y armonia
decidimos aumentar nuestra calidad de vida !!

Te Gusta las Bicis de Salto

2008-08-01T18:04:00.000-07:00

Como armar una bici bmx:
Parte
1: "AQUI"
Parte
2: "AQUI"
Parte
3: "AQUI"

2008-07-31T14:57:00.000-07:00

propuestas, informacion etc. etc. etc.

2008-07-31T14:07:00.000-07:00

si tienes alguna propuesta de ruta o alguna informacion que quieras que este en el blog y gustes compartir mandala al correo
mibici-o@hotmail.com
y de ahi la estare haciendo llegar al sitio

2008-07-31T13:53:00.000-07:00

Ayer fue el primero de muchos talleres de mecánica básica para que nada te detenga en tu bici, el tema fue "ponchaduras 1" fue impartido por el Bala del taller de bicis "cosmic bike", de aquí en adelante ponte trucha para que no te pierdas estas fabulosas horas de aprendizaje caéle será en la Plaza de la República a las 8:30 de la noche los miércoles.

CUARTO PASEO NOCTURNAL EN ZAPOPAN 15/07/08

2008-07-18T09:45:00.000-07:00

Una vez mas, un martes mas esperando q sean muchísimos nos volvimos a ver en la fuente de Zapopan para pedalear esta vez el cielo fue tierno con nosotros y tlaloc parecía dormir, se juntaron alrededor de 130 personas aprox. Se propuso pasear hacia la colonia Sta. Mago pero surgió la propuesta de tomar av. Américas se pensó que era muy difícil por esto de que el paseo tiene poco y sigue asistiendo mucha gente nueva por lo q no tiene la condición para estas rutas; pero con todo y todo nos fuimos saliendo por Américas después plan de san Luis tomando federalismo subiendo por el barrio de atemajac para completar el paseo de la semana pasada q no se termino o se corto nos dirigimos hacia el Mdo. Bola Parres Arias y finalmente hacia la fuente de Zapopan
Todo parecía bueno con el vuelo de bajada de la curva de Américas pero vino la subida q comienza en Montevideo y el pelotón comenzó a dispersarse hicimos una parada en Pablo Neruda para juntarnos pero pasando E. Díaz de león el grupo ya estaba separado nuevamente coincidentemente se suscitó una pinchadura por lo q nos paramos y se reparo el grupo se junto y seguimos circulando la ruta no estaba del todo planeada por lo q en cada parada se sondeaba hacia donde continuaría el recorrido se pensó en tomar circunvalación pero la mayoría quiso ir hasta Atemajac entrando a este ultimo se descompuso un pedal comenzó la desperaciòn por q duro mucho en repararse pero continuamos sin problemas, comenzaron los estragos físicos en algunas personas por lo q comenzaron a quedarse nuevamente pero se bajo la velocidad y pudimos continuar con el pelotón unido aunque algunos decidieron abandonar y subirse a una camioneta q apareció irónicamente y fue de bastante utilidad lo curioso fue q los q abordaron la camioneta eran jóvenes y en le paseo asistieron una pareja de personas d la tercera edad y a tiras y tirones pero llegaron, estábamos por terminar cuando un automovilista desesperado les hacho el carro a unos compañeros y se armo la cámara hungará pero sin pasar mayores algunas palabrotas y nos fuimos todos felices llegamos a la fuente se hicieron recomendaciones y chao nos vemos el próximo Martes de zapopan

2008-06-30T08:11:00.000-07:00

Enviada por Alma karolina

Causas mas frecuentes de un accidente de transito en bici.

2008-06-27T07:37:00.000-07:00

Creo que es necesario que las conozcamos ya que con esto podemos evitar una infinidad de accidentes que pueden ser fatales; algunas de ellas son:
Exceso de velocidad: Especialmente en las muy llamadas bajaditas, el confiarse demasiado nos puede llevar a caernos.
Descuido o distracción por su parte. Conducir cualquier vehículo, aún una bicicleta, es una labor de riesgo por ello es importante tener los cinco sentidos puestos en esta actividad.
Descuido o distracción por parte de un compañero suyo. Rodar en grupo generalmente es más seguro que en solitario. Pero tiene el riesgo de que uno de los compañeros se distraiga y se produzca un choque entre dos ciclistas, o que rocen la rueda de uno con la del otro, lo que suele llevar a ambos al suelo. Si el grupo es numeroso puede producirse un accidente mayor.
No obedecer las normas. El saltarte un semáforo o una señal de ceda el paso tiene sus riesgos, puesto que su velocidad es muy inferior a la de un automóvil, y no debe pensar que "ese coche está lejos, me da tiempo a pasar", porque para ese entonces ya puede tenerlo encima.
Invadir repentinamente la parte de calzada que no le corresponde. Por actos como cambiar de marcha , inconscientemente puede invadir una parte de terreno que no es la suya. Sería muy mala suerte que en ese momento se acercara un automovilista, pero mejor no tentarla...
Mal estado de la carretera. Una curva llena de gravilla le puede llevar al suelo. Incluso puede ser una parte de carretera que supuestamente usted conoce y que cree que no tiene peligro. No debe confiarse si conoce la carretera, puesto que en cualquier lugar puede haber algún imprevisto en forma de piedras, socavones, animales muertos, hojarasca, vehículos parados, gravilla, etc.
El clima. Un golpe de viento fuerte o un suelo deslizante le puede hacer dar con sus huesos al suelo.
Hacer el tonto. Hechos como soltar las manos del manillar, hacer caballitos o intentar demostrar a la gente que usted es el más hábil le pueden llevar al suelo y además puede provocar las risas del "público" al que le ha intentado demostrar su pericia.
Una inoportuna avería. Por ejemplo, un pinchazo en el momento en que menos se lo espera o que se le salga la cadena mientras pedalea de pie. Cuide y mantenga bien su bici para que no tenga estas desagradables sorpresas.
Perros. Un susto de un perro agresivo le puede hacer perder el control de su bicicleta. Ante un perro lo mejor es mantener la calma y no realizar movimientos bruscos. Si se acerca mucho dicen que una forma de espantarlo es echarle agua de la cantimplora (si es que lleva una).
Puertas de autos Si circula pegado a una fila de autos aparcados uno tras otro corre el riesgo de que en uno de ellos se abra repentinamente la puerta del conductor.
Atropello. Tal vez sea la única causa que usted no puede evitar, pero puede prevenir, cómo?, utilizando los elementos mínimos de seguridad como el chaleco reflectivo y el casco protector. Si transita en horas nocturnas deberá usar elementos luminosos tanto adelante como atrás de su bici. Siendo más visible corre menos riesgo que lo atropellen al no verlo. Utilice, en lo posible, carreteras con poco tráfico . Cuando transite en carretera hágalo lo más cercano al extremo derecho y un ciclista tras otro. Si es posible vaya acompañado de un vehiculo de resguardo que lleve sus luces de parqueo encendidas. De esta manera reduce la posibilidad de ser atropellado